Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonský sedan již používá novou karoserii. Soupeřit bude ve třídě SP3T, konkrétní specifikace ale japonská značka prozatím tají.

Již včera jsme během představení britského Zenosu E10 zmínili, že kromě detroitského autosalonu máme momentálně tu čest s dvěma dalšími motoristickými akcemi. Jedna z nich se koná v britském Birminghamu, za druhou pak musíme vyrazit do japonského Tokia. Přičemž letenku by si měli koupit především fanoušci Subaru, neboť značka na tamní show představuje nejen Levorg ve sportovním hávu, ale také závodní WRX STI.

Jedná se samozřejmě o zcela novou generaci, jejíž karoserie připomíná tvary standardní verze, která se pro změnu ukáže ve zmiňovaném Detroitu. Patrné jsou na ní modifikované prahy, dopředu posunuté lízátko čelního nárazníku a mohutný zadní difuzor, který doplňuje křídlo nemenších rozměrů. Vše je samozřejmě vyrobeno z karbonu. To je ale prakticky vše, co o novince víme - technickou stránku totiž Subaru zahalilo tajemstvím.

Z dodatečných informací tak můžeme zmínit snad už jen fakt, že vůz byl vyvinut hlavně kvůli závodu 24 hodin Nürburgringu, který se koná o víkendu od 19. do 22. června letošního roku. Soupeřit se bude v rámci třídy SP3T, přičemž za volant se posadí Toshihiro Yoshida, Kouta Sasaki a další dva jezdi z Evropy. Týmovým manažerem pak bude Hideharu Tatsumi. Všichni zúčastnění přitom doufají, že se jim podaří zopakovat jejich předloňský úspěch.

Petr Prokopec