Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Takhle vypadá zrychlení z 0 na 508 km/h pod 4 sekundy, z toho mrazí (video)
9.2.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Veyron, LaFerrari, Koenigseggy či 918 jsou extrémně rychlé stroje, vedle snad nejrychlejších věcí, co jezdí po asfaltu, ale jejich dynamika bledne.
Když se řekne rychle „rychle akcelerující auto”, spousta lidí si představí vozy jako „svatou trojici” hypesportů, jejichž zrychlení z 0 na 300 km/h je vážně bleskurychlé. Někdo řekne, že Koenigseggy jsou ještě jinde a další dodají, že tohle všechno uměl už přes dekádu starý Veyron. Mezi sériově vyráběnými vozy je to nepochybně odraz skutečnosti, jenže pokud pravidelně zabloudíte na náš web, víte, že opravdu špičkově akcelerující vozy je třeba hledat jinde.
Měli jsme tu třeba Lancer Evo IX s výkonem přes 2 000 koní a na své si přišli i příznivci Volkswagenu. Golf II s 1233 koňmi má dokonce možnost jezdit po silnicích, firma Boba Motoring a její majitel Boba Kettler ale staví ještě šílenější stroje - tak šílené, že třeba zvládnou zrychlit ze 100 na 200 km/h během 2,2 vteřiny a jsou dokonce i nejrychlejší na světě s čtvrtmílí za 8,29 s. Zní to dojemně, úplná špička je ale ještě jinde, o hodně jinde.
Dnes tu máme onboard video z vozu, kterým jsou podobné stavby do jisté míry inspirovány - z tzv. top fuel dragsteru. Bobův Golf zvládl cílovou rychlost na čtvrtmílové trati okolo 280 km/h, věc z tohoto videa má v cíli skoro dvojnásobek, 508,6 km/h. Není to překlep, vážně víc než pět set kilometrů v hodině, na které vůz zrychlil za 3,77 vteřiny a na čtvrtmílové, tedy pouze 400metrové závodní dráze. Výkon, který k tomu takové „auto” potřebuje, je ale ohromující - přes 10 000 koní.
Na videu níže sice nevidíme budíky, ale i tak je sledování akce pozoruhodné, cíl se přiblíží dříve, než by člověk stihl říci... „švec” tady vyřknout stihnete, ale „tenhle start se vážně povedl” už ne. V podstatě toho není moc vidět, kamera má problém zaostřit a vibrace vozu také nepomáhají. O to strašidelnější ale pohled na tuto akci je - stačí chvíli nedávat pozor a celou ostrou akci prošvihnete. Kdyby se vám to stalo, koná se někde po dvou minutách videa a pryč je vážně během pár vteřin...




Na screenshotech toho vlastně moc vidět není, rychlost průjezdu člověk pozná spíš na videu






Kdyby někdo nevěděl, jak takový top fuel dragster může vypadat (ilustrační foto)
Zdroj: Car Throttle
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo míří do filmu, i se svou sbírkou superaut se objeví v té nejzprofanovanější sérii
včera
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje, v jak absurdním světě žijeme. Co takhle nás všechny přestat vodit za ručičku?
20.12.2025
Automobilka začala jako vánoční ozdobu prodávat model auta, které zařízla před začátkem výroby
18.12.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Elektrický muscle dál skoro nikdo nekupuje, a tak výrobce napadl geniální tah: Zdražil ho o statisíce
před hodinou
Norové staví nejdelší podmořský tunel světa. Bude to unikát se dvěma „kruháči”, cestu zkrátí o víc jak 10 hodin
před 2 hodinami
Elektrický supersport Rimacu je takový propadák, že se nedaří vyprodat ani 40kusovou edici, musí k ní nabízet podíl na řízení firmy
před 4 hodinami
Jaguar oficiálně ukončil výrobu všech aut, je to smutná tečka za jedním dlouhým příběhem
před 5 hodinami
„Pan Zelený” zkrachoval. Leasingovka nabízející jen elektromobily dojela přesně na to, na co dojíždí jejich majitelé
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
