Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Toyota GRMN iQ 130G MT: ostré iQ je definitivně na světě
13.1.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ video) Z tokijského autosalonu se hlásí další upravené vozy. Svůj přírůstek přidává také firma Gazoo Racing, která se už poněkolikáté pouští do Toyoty iQ.
Doplněno 14.1.: Původně jsme měli k dispozici pouze jednu fotku, takže zbytek vozu byl tak trochu neznámý. Firma Gazoo Racing ovšem zveřejnila video, kde se potvrzuje naše domněnka, že se jedná o původní vůz z obrázků patentového úřadu.
Přesný název laděného městského vozu je GRMN iQ 130G MT a jedná se již o druhou generaci laděného konceptu postaveného na základě nejmenší Toyoty. Tedy konceptu... Firma Gazoo Racing letos vyrobí omezenou stokusovou sérii, takže o pouhé výstavní návnadě na návštěvníky nemůže být ani řeči.
Malá hračka má pod kapotou originální čtyřválec o objemu 1,33 litru s variabilním časováním ventilů, ale aby motor patřičně dostál pozměněnému vzhledu, o razantnější přefouknutí nasávacího traktu a válců se stará mechanicky poháněný kompresor. Z původních 98 koní a 123 netonmetrů se výkony vyšplhaly na 129 koní a 180 newtonmetrů a zbytek po jejich práci je v podobě horkých plynů odváděno novým výfukovým systémem. V zájmu dalšího vylepšení dynamiky byly v původní šestistupňové manuální převodovce vyměněna ozubená kolečka s těsněji poskládanými stupni, čas akcelerace na stovku a maximálku ale firma neuvedla.
Víme však alespoň to, že za novými šestnáctipacovými koly Enkei s černým eloxem je ukrytý modifikovaný brzdový systém Greedy a sportovní zavěšení se stavitelnými tlumiči a tužšími pružinami. Karoserie dostala kompletní bodykit, který svislým nasáváním výrazně pozměnil příď. Momentálně máme k dispozici pouze jedinou fotografii, ale tisková zpráva se zmiňuje, že v zadní čísti přibylo zalomené křídlo a pod nárazníkem mohutný difuzor.
Mimochodem, vzpomínáte si? Před měsícem jsme zveřejnili počítačové obrázky Toyoty iQ GT Sport z patentového úřadu. Potvrzeno to sice není, ale vnějším designem evidentně nemají tyto dvě auta od sebe daleko.

Toyota GRMN iQ 130G MT






Snad příliš nepřestřelíme, když si budeme myslet, že GRMN je skutečná podoba před měsícem zveřejněných záběrů z patentového úřadu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nejčtenější články
BMW postavilo svou první vlastní Alpinu na základech mrtvého modelu. A nejspíš to má jiný důvod, než nám šéfdesignér zkouší namluvit
25.5.2026
Další aukce ukázala, že nová BMW jsou hlavně nejlepší reklamou na ta, která už se nevyrábí
26.5.2026
První elektrické Ferrari je až nepochopitelně odporné 2,3tunové auto, i fandové se ptají, zda to není sabotáž
26.5.2026
Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali
26.5.2026
Škodu pět let poté, kdy jsme se ptali, proč to nedělá, napadlo dovážet do Evropy svá levná auta z Asie. Stojí jen 165 tisíc korun
26.5.2026
Živá témata na fóru
- BMW Divize 06.23. 10:20 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.23. 04:48 - pavproch
- Politický koutek 06.22. 15:36 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.22. 15:11 - Truck Daškam
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.22. 10:04 - Předseda
- Onboard videa 06.22. 07:53 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s dieselem? 06.21. 21:12 - Stepan
- whitelist & blacklist 06.21. 21:04 - M.Z.
