Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo V40 2012: takto funguje jeho airbag pro chodce (video)
9.3.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Volvo hned při představení nové V40 upozornilo na několik jejích zajímavých prvků. Byl mezi nimi i na airbag, který má zmírnit následky srážky s chodcem.
Švédská automobilka se dlouhodobě profiluje jako ta, která exceluje na poli zejména pasivní bezpečnosti. Je to jistě relevantní strategie, která řadu zákazníků oslovuje, má ale svůj háček - tato řešení doznala v posledních letech takového vývoje, že jsou dnes velmi levná a široce dostupná. I s naprosto tuctovým kompaktem tak dostanete nejen karoserii schopnou odolat lecjakému nárazu, ale i horu airbagů, předpínače bezpečnostních pásů, aktivní opěrky hlavy a podobné záležitosti, které ve výsledku vyžadují zcela mimořádnou kombinaci nepříznivých okolností, abyste si v autě „zvládli” ublížit.
Přijít pak na tomto poli s něčím výjimečným vyžaduje od značky jako je Volvo vymyslet něco... no nechceme říci nesmyslného, ale z podstat musí jít o záležitost, která už předchází jen velmi nepatrnému zlomku možných následků, nebo už se stará o někoho jiného než samotnou posádku. A právě prvkem z druhého zmíněného ranku byla obdařena nová V40.
Už při jejím oficiálním odhalení nás zaujal její „airbag” pro chodce, neboť něco podobného dosud nikdo nenabídl. Automobilka fungování tohoto prvku ve své tiskové zprávě slovy popisovala, ale z těchto informací nebylo úplně jednoznačně zřejmé, jak celá věc funguje. A tak jsme rovnou řekli, že si počkáme na nějaké vysvětlující obrázky - dočkali jsme se jich včera a dnes je nabízíme i vám.
Volvo k tomuto tématu vydalo jen velmi krátké, šestnáctisekundové video, řekne ale více než tisíc slov. Jde tedy o pouze o počítačovou animaci (ještě aby to bylo opravdové...), na které chodící „crash test dummy” padá přes přední kapotu V40. Ta se nejenže skloní tak, aby dopadl poněkud měkčeji, ale na jejím okraji se též nafoukne avizovaný airbag ve tvaru U, který - jako náhodou - přesně absorbuje jinak velmi nepříjemný naraz hlavou do čelního skla nebo sloupků A. Podobně by mělo toto řešení zafungovat, pokud „vhodně naberete” nějakého cyklistu.
Nevíme, jestli nad podobným prvkem jásat, je to zase systém navíc, který přináší také svá negativa. Ale dejme mu aspoň šanci, třeba v praxi opravdu někomu pomůže...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejčtenější články
- Putinova limuzína dostala facelift, poprvé se ukáže světu při inauguraci staronového ruského prezidenta
20.3.2024 - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
20.3.2024 - Šéf Audi neví, kde mu hlava stojí. Po přehodnocení elektrických plánů znovu říká něco jiného, je ale připraven to zase změnit
20.3.2024 - Ani Lancia nečeká, že by s elektrickým Ypsilonem uspěla, rychle vytáhla o stovky tisíc levnější spalovací verzi
20.3.2024 - Od letošního 1. října už nesmíte používat zimní pneumatiky s označením M+S
20.3.2024
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch