Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Čtyřválec, dva šestiválce a jeden osmiválec, vše s atmosférickým plněním. A proti nim jeden R6 s dvojitým přeplňováním. Který z těchto strojů zní nejzajímavěji?

BMW stvořilo za brzy 100 let své existence spoustu výjimečných aut, snad žádné jiné jméno si ale nezískalo takový věhlas jako M3. Známe i sice řadu jiných slavných strojů počínaje 507, pokračuje M1 a konče Z8, žádný z nich ale nedokázal po několik generací nastavovat měřítka třídy ještě relativně dostupných sportovních kupé, kabrioletů a sedanů. M3 to svedla a má za sebou pozoruhodnou evoluci od ryzí E30 přes vypiplaný kompromis jménem M3 E46 až po novou M3 F80, která u mnohých stále budí rozpaky.

Tímto videem si asi reputaci nevylepší, neboť jeho cílem je pouze srovnat zvukové projevy všech pěti generací em-trojky. V tomto případě boduje všechno, jen ne nucené plnění a právě tím F80 jako jediná z celé pětice disponuje. Třeba se někomu bude její projev zamlouvat, mnohem větší šance ale dáváme zbývajícím čtyřem iteracím.

Poslechněte si sami velmi pěkně zpracované srovnání zvuků, které vám dovolí přiklonit se celkem jasně buď k původnímu čtyřválci E30 s objemem o něco málo vyšším než dva litry, pozdějšímu 3- a nebo 3,2litrovému šestiválci typů E36 a E46 nebo v mnoha ohledech vrcholnému čtyřlitru V8 z generace E92 a odvozených E90 resp. E93. Vaše volba?

Petr Miler