Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf VII GTI Performance: podívejte se, jak zrychluje z 0 na 250 km/h (video)
4.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Továrně posílené GTI s 230 koňmi je, pomineme-li dřívější zvláštní edice, tím vůbec nejvýkonnějším v historii. Takhle si vede při akceleraci v přímce.
Nejsme jediní, kdo se vám skrze vlastní kanál na Youtube pokouší přiblížit schopnosti jednotlivých zkoušených aut i jinak než slovně. Na tom našem dnes najdete už přes stovku videí, která často dokumentují akceleraci toho kterého vozu a o něco podobného se pravidelně pokouší také kolega Christian Gebhardt z německého Sport auta. K němuž si občas sáhneme pro video s vozem, s nímž jsme zatím neměli tu čest a právě to uděláme i dnes.
Christian vyzkoušel nový Golf GTI 2013 a to hned v provedení Performance, které autu oproti standardním 220 koním přidává 10 dalších hřebečků k dobru. VW u této verze avizuje dynamiku reprezentovanou zrychlením z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy a maximální rychlostí 250 km/h, s realitou pak tyto hodnoty můžete konfrontovat právě s pomocí následujícího videa.
V něm se GTI rozjede z klidu k omezené maximálce (tachometr ukazuje 259 km/h, ale bude to oněch 250 km/h skutečné rychlosti) za nějakých 50 sekund. Jak mu to jde v jiných ohledech, uvidíte sami, vzhledem k tomu, že mezi hot hatchi je to dnes výkoně spíše zlatý standard než něco mimořádného, není dynamika vůbec špatná v jakémkoli ohledu. My doufáme, že se nám k autu podaří co nejdříve dostat i v České republice, abychom vám mohli přiblížit, jak moc si rozumí s místními podmínkami. Do té doby vás snad zabaví následující snímek...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejčtenější články
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
7.4.2026
Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí
7.4.2026
Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice
7.4.2026
Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč
7.4.2026
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
7.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
