Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf VIII by nemusel být jiný, pokud půjde ve stopách posledních novinek (ilustrace)
1.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vize ztvárnění nové generace notoricky nejprodávanějšího auta Evropy počítá zvenčí jen s evolucí, která přinese ostřeji laděné čelní partie.
Životní osudy sedmé generace Volkswagenu Golf byly v poslední době obestřeny nemalým tajemstvím. Již hezky dlouho totiž čekáme na facelift, který ne a ne přijít. Na pařížském autosalonu by nejspíše naše trápení mělo být ukončeno, třebaže německá automobilka doposud jakkoliv nepotvrdila, že se tak stane. Náznaků jsme tu ovšem již měli bezpočet, kromě toho stávající provedení nemládne, ale naopak - aktuálně již má na krku čtyři léta.
Mohlo by se tak pomalu zdát, že Volkswagen namísto jemné modernizace vyrukuje rovnou se zcela novou generací, zvláště když již dříve Němci zmiňovali pětileté životní cykly. Do těch ale nemalým způsobem zasáhla kauza Dieselgate, která automobilku přiměla ke změně strategie. Neznamená to ovšem, že by jeden z nejúspěšnějších vozů všech dob a skoro neporazitelný král evropských prodejů byl zapomenut a ponechán ladem.
Ať se tedy již facelift v Paříži objeví či nikoliv, na trhu pobude maximálně do roku 2019. V ten moment sedmou generaci nahradí Golf s pořadovým číslem osm, který bude taktéž používat platformu MQB. Půjde však o evoluční verzi, se kterou by měl dorazit lehce protažený rozvor a méně kilogramů. Novinka by tak měla nabídnout více prostoru i lepší ovladatelnost.
Po stránce vzhledové půjde o evoluci současného stylu, která dle Remca Meulendijka počítá s detaily inspirovanými posledním modely VW, jako jsou Tiguan či Teramont. Dorazí tedy nová světla, více chromu na čelní masce či agresivnější nárazník. Tak nám alespoň Golf VIII maluje nová neoficiální ilustrace. Zda jde ale o střelu přímo doprostřed terče, to ještě nějaký čas nezjistíme, úplně nesmyslný se nám ale tento výstřel nezdá.

Chystaná osmá generace Volkswagenu Golf se ukázala na další neoficiální ilustraci
Ilustrace: RM.Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řidič lidového superSUV dosáhl v běžném provozu skoro jeho maximální rychlosti, jel 277 km/h. Policie to neocenila
včera
První elektrické Ferrari konečně předvedlo svůj zvuk, je to také slušný bizár
28.5.2026
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
27.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Otřesný nový Mercedes-AMG GT dělá z předchozí generace krasavce a terno, ani manažer VW donedávna nevěděl, že ji chce
před 3 hodinami
VW prý pro nezájem bez nástupce zařízl auto, které se loni prodávalo o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady
před 4 hodinami
Nová osmiválcová Toyota láká, automobilka ale s jejím prodejem sehraje tak trapné divadlo, že už ji ani nebudete chtít
před 6 hodinami
Bývalý šéf VW jde cestou Lamborghini, akorát pozpátku. Založil si firmu na výrobu traktorů. A ne, není to apríl
před 7 hodinami
Mercedes řekl víc o svém novém osmiválci. Dorazí ve třech verzích „ta šílená od AMG” nabídne přes 800 koní výkonu
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- e90 330i 2006 250kkm + náhradní motor 05.30. 19:20 - jerry
- Detektory policejních radarů 05.30. 17:13 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 05.30. 11:35 - Stepan
- Onboard videa 05.30. 09:14 - řidičBOB
- whitelist & blacklist 05.30. 06:14 - abgx1
- Kdo má přednost? 05.29. 10:32 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.28. 21:30 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 05.28. 15:42 - mattonecz
