Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vyberte, koho zabít spíš: dítě, nebo důchodce? Autopiloty čeká stejné dilema
20.11.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Na silnicích se dostáváme do situací, z nichž není dobré východisko, musíme volit menší zlo. Jako lidé to děláme přirozeně, autopilot musí být naprogramován.
Jedete-li zcela autonomním vozem a dostanete-li se do situace, která nemůže končit jinak než nehodou, při níž pravděpodobně někdo zemře, nemůžete s tím nic dělat, jste jen pasažér. Je to vůz sám, který se musí rozhodnout, koho nejspíše zabije a koho ochrání. Jak se bude rozhodovat, je ovšem náročnou morální otázkou.
Automobilka BMW o ní polemizovala koncem minulého roku a ke konkrétnímu závěru nedošla. Pro nás je obtížné si představit, že by auto mělo na první místo stavět kohokoliv jiného než svou posádku, ať je onen kdokoliv jiný narkoman, dítě nebo babička venčící psa. Mercedes se vyjádřil v tom smyslu, že to vidí stejně, v tomto názoru ale svět není jednotný.
Massachussetský Institut Technologie o ní diskutuje veřejně, a proto stvořil webovou aplikaci Moral Machine, která je na pomezí hry a dotazníku. Jste postaveni do situace tvůrce počítačového řídícího programu a máte rozhodnout, jak se má autonomní vůz zachovat v situaci, kdy mu selhaly brzdy a někoho pravděpodobně zabije. Na palubě i mimo ni se vyskytují bezdomovci, doktoři, děti, zloději, starci i psi. Někdo jde přes přechod na červenou, jiný na zelenou.
Vždycky je někdo vystaven riziku smrti a na vás je rozhodnout, kdo to bude. Nechápete-li náš názor s ochranou posádky auta především, dosaďte si do vozu sebe nebo své děti. Tento aspekt v aplikaci, kterou si můžete spustit zde, možná záměrně, možná mimoděk chybí. Jak jste dopadli, se můžete pochlubit v komentářích, k projití všech otázek stačí minimální znalost angličtiny, grafika je velmi výmluvná. Aplikace vám v závěru tak trochu poví, jaký jste člověk. Jeden kolega z redakce se obtížně vyrovnává se závěrem, že mu prý záleží hlavně na sobě...



Co by měl autopilot udělat? Můžete vybírat sami...
Zdroj: MIT
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
včera
Šéfovi Bugatti ukradli jeho osobní Chiron i s klíčky uvnitř. A tak skočil do vlastního Porsche a vydal se zloděje stíhat po Evropě
30.10.2026
Elektrický kamion Tesly spektakulárně shořel za jízdy. Zásah hasičů zablokoval dálnici na dlouhých 10 hodin
29.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Škoda Epiq v úplném základu? Z Modern Solid zbyl jen solidní „gumák” bez oslavovaných světel a s „trestnými lavicemi” uvnitř
před 3 hodinami
Německý miliardář poskládal za život ohromnou sbírku výjimečných aut, na stará kolena z ní udělal muzeum dobře dostupné i z Česka
před 4 hodinami
Bentley se chlubí náročným vývojem auta, o kterém dávno ví, že ho skoro nikomu neprodá. Je to na hlavu
před 6 hodinami
„Prostě si to teď nemůžeme dovolit.” Šéf VW přiznal, že firma už nemá peníze ani na vývoj nového Golfu
před 7 hodinami
Francouzská silniční bestie, která se nezalekla ani BMW M5, je na prodej mechanicky netknutá a s jasným posudkem. Vzniklo jich jen 1 046
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
