Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Zázrak se nekoná, VW Polo GTI WRC 2017 v akci neuvidíme. Je moc drahý i na Katar
4.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Volkswagen měl ve WRC zůstat za pomoci financí katarské královské rodiny. Vypadalo to nadějně, nakonec se to ale nestane, aspoň ne letos.
Pokud vám jméno Nassera Al-Attiyaha nic neříká, při současných náladách o něm nejspíše budete smýšlet jako o nějakém teroristovi převlečeném za uprchlíka. Od pravdy v tu chvíli nemůžete být více vzdáleni, ve skutečnosti jde totiž o vůbec nejúspěšnějšího závodníka z arabského světa, kterému se mimo jiné podařilo dvakrát vyhrát Rally Dakar. Kromě toho získal také bronzovou medaili za střelbu na Olympijských hrách v Londýně v roce 2012.
Důvod, proč se o All-Attiyahovi zmiňujeme, je ovšem zcela jiný, dnes se nebudeme zaobírat jeho úspěchy. Katarský závodník doufal, že s podporou královské rodiny bude moci v letošním roce dotáhnout do konce projekt Volkswagenu Polo GTI WRC, který samotný VW opustil. Mezi odchodem německé značky ze světa rallye a nadcházející sezónou bylo ale opravdu málo času, a tak All-Attiyah nakonec své plány vzdal.
„Jednání začala ve chvíli, kdy jsme v Kataru měli nějaké oslavy, a to nám příliš nepomohlo. Časový rámec byl velmi omezený,“ uvedl závodník. „Proto začneme na projektu pracovat již zkraje letošního roku, aby se mohl v roce příštím stát realitou,“ dává alespoň do budoucna naději All-Attiyah. Otázkou ovšem je, kdo se v tu chvíli spolu s All-Attiyahem posadí za volant. Původně se totiž počítalo se Sébastienem Ogierem, ten ale nakonec přestoupil k M-Sportu.
„Tato myšlenka byla v Kataru vřele přijata. Ale naneštěstí jsme nebyli schopni získat Ogiera, neboť jsme ho nemohli nechal déle čekat,“ dodal All-Attiyah. Problém ale nebyl jen čas, rychlý návrat Pola GTI WRC mezi „živé” by byl také velmi drahý - cena provozu jednoho soutěžního stroje byla VW stanovena na 272 milionů Kč, dokončení homologace by pak vyšlo ještě dráž, na 407 milionů Kč. A to bylo zkrátka příliš i pro zdánlivě bezednou katarskou kasu...












Volkswagen Polo GTI WRC nakonec do letošní sezóny nezasáhne. Uvidíme, zda se to za pomoci katarských financí příští rok změní
Zdroj: Motorsport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Pokud tohle myslí šéf vývoje BMW vážně, pak firmě právě podepsal rozsudek smrti
před hodinou
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
8.4.2026
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Nejčtenější články
Na prodej je vrchol komunistického lidového luxusu v parádním stavu. S chromem, výkonem i luxusem je na maximu možného
13.3.2026
Někdo si před 23 lety koupil docela obyčejné auto za statisíce a nikdy jej ani nevybalil. Teď se prodalo skoro za 4 miliony
13.3.2026
Manažeři už dvou automobilek říkají, že plug-in hybridy jsou „fejk” a „to nejhorší”. Najednou...
14.3.2026
Batterygate? Mercedes lhal zákazníkům o tom, jaké baterky montuje do svých elektromobilů, dostal pokutu 160 milionů
14.3.2026
Bugatti zrenovovalo neskutečně ojetý vývojový Veyron, který stanovil rychlostní rekord silničních aut. Teď ho prodalo dráž než ty nové
14.3.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
