Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zlodějské „řemeslo” se bohužel má dál čile k světu a lapkové přichází stále s novými a novými způsoby, jak si snáze pomoci k majetku jiných. Tento je bez přehánění brutální.

Zrovna dnes jsme se již zmiňovali o tom, že i když u nás se podle policejních statistik auta kradou stále méně, na jiných místech světa je tomu přesně naopak. Moderní auta se zlodějům paradoxně vydají snáze než kdy dříve a třebaže obrana proti novým trikům existuje, většina lidí prostě jen věří, že se jim neštěstí vyhne.

Pokud se ptáte, co zloději vlastně s auty dělají, odpověď je snadná - většinou je rozeberou na díly, které pak skladují a dále prodávají. I když automobilky také proti tomuto brojí, trh s kradenými díly vzkvétá, a tak i krádeží dílů přibývá. Aby se ovšem lapkové zmocnili toho či onoho komponentu, který zrovna potřebují, nemusí nutně ukrást celý vůz, stačí ho „očesat”. A nejcennější věci z něj najdete v interiéru.

Přesně tam se proto vydávají velmi často, aby se zmocnili věcí jako jsou výstupy informačně-zábavních systémů s cenami snadno i přesahujícími desetitisíce korun. A pokud nemají k dispozici signál bezklíčového vstupu, který tiché kradení umožní nejsnáze, poradí si bez něj.

Jak na to teď jdou někteří z nich, můžete vidět na fotkách níže. V tomto stavu našel své BMW řady 1 jeden z nizozemských majitelů, když k němu ráno přišel. V noci si neměl šanci čehokoli všimnout, neboť zloději použili jeden z nových triků a vyřadili alarm. Jak? Nejprve otevřeli auto jako konzervu a doslova vyřízli díru ve střeše, neboť v místech, kde se nachází čtecí lampičky, je možné alarm odpojit, aniž by hlesl. Pak si vůz otevřeli přes zadní dveře a v tichosti jej zbavili téměř celého středového panelu včetně displeje navigace. Asi slušný lup, ale zničit kvůli tomu dost obtížně vyměnitelnou střechu auta? To je opravdu smutné, o dalších škodách nemluvě.

„Bastardi!” píše majitel směrem k těm, kteří tohle provedli. A je těžké se nepřidat. Rádi bychom vám poradili nějakou obranu, snad krom druhého alarmu s nezávislým okruhem nebo vlastní garáže je těžké něco vymyslet. Pokud zloději nemají problém kvůli navigačnímu systému „rozkuchat” i střechu auta, je vážně složité se bránit...

Zdroj: Auto Junk

Petr Miler