Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dlouhých 25 let vydržel ve výrobě v několika iteracích Dodge Viper. Teď končí a kvůli nezájmu publika to není. Co vše z něj udělalo legendu?

Baby-Viper byl krůček od sériové výroby

Pamatujete si na nádherný koncept Chrysler Firepower z roku 2005? To neměl být větší bratr Crossfiru, ale menší bratr Viperu. Tenhle vůz byl založený na šasí Viperu, jen měl pod kapotou 6,1l Hemi V8, který dával 431 koní a prý měl vůz rozjet na 60 mph (97 km/h) za 4,5 vteřiny. Firepower měl být oproti Viperu i výrazně luxusnější. Jenže Chrysler nenašel způsob, jak ho vyrábět s přijatelnými náklady.

Chrysler Firepower Concept

Mercedes-Benz SLS AMG prý má geny Viperu

Že by byla náhoda, že SLS AMG má podobné proporce jako Viper, tedy půl kilometru dlouhou kapotu a kratičkou záď - a k tomu velký atmosférický motor? Možná ano, možná ale také Mercedes pomáhal Chrysleru s vývojem Viperu, než se v roce 2007 koncern DaimlerChrysler rozpadl. Oficiálně to asi nikdo nepotvrdí, ale podle některých zdrojů to tak skutečně bylo.

Chrysler se po rozpadu koncernu dostal do finančních potíží a projekt Viperu uložil k ledu, ovšem Mercedes, třebaže ani on na tomhle spojení nevydělal, pokračoval ve vývoji dál. A výsledek se objevil v roce 2011 jako SLS AMG. Téhle teorii napovídá také chuligánská nátura SLS AMG, kterou u Mercedesu obalili prvotřídní kůží a luxusem obecně.

Mercedes SLS AMG se objevil pozoruhodně záhy poté, co se rozpadl koncern DaimlerChrysler

Viper ACR je špičkové okruhové náčiní

Viper po celou dobu své existence soupeří s Chevroletem Corvette. Není to úplně přesné přirovnání, protože Corvette je sporťák a grand tourer, do kterého si můžete objednat automat, kdežto Viper je drsný supersport a má jen manuál. Přesto Corvette dokáže Viper porazit ve spoustě disciplín... dokud Viper nepřijde s verzí ACR, American Club Racer. Ta nemá ani o koně víc než standard, „jen” je lehčí a má výrazně lepší aerodynamiku.

V roce 2011 zajel Viper ACR čas 7:12,13 na Severní smyčce Nürburgringu, čímž stanovil rekord produkčních aut. Překonalo ho až Porsche 918 Spyder, hybridní hypersport s několikanásobně vyšší cenou. A v roce 2015 se objevil nový Viper ACR, který v rámci promo akce objel 13 okruhů v USA a na všech třinácti stanovil nový rekord mezi produkčními auty. Patřila tam i slavná Laguna Seca a do produkčních aut se počítá i 918, McLaren P1 a LaFerrari.

Dodge Viper SRT10 ACR z roku 2008

Současný Dodge Viper ACR

Marek Bednář