Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Fiat Ecobasic: zapomenutý průkopník ekoaut měl ujet 100 km na 2,9 litru nafty
12.4.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Konkurent Piëchova Lupa 3L neměl kapotu, plastová karoserie šetřila hmotnost. Na výrobu ale nedošlo.
Téměř přesně před 10 lety spatřili návštěvníci ženevského autosalonu oranžové plastové vozítko, které mělo být jednoduché, levné a ekologické. A k tomu skoro tak ošklivé, jako Fiat Multipla. Řeč je o Fiatu Ecobasic, konceptu, který měl se spotřebou pod tři litry a s robotizovanou převodovkou „znovu vynalézt auto”. A také měl konkurovat Piëchovu Volkswagenu Lupo 3L, který se svým naftovým motorem skutečně jezdil za tři litry nafty na 100 km.
Ecobasic byl navržen s maximálním ohledem na levnou výrobu a nízké náklady na vlastnictví. Pro výrobu bylo v plánu několik zajímavých nápadů, které by náklady jistě snížily. Karoserie byla například vyrobena z barevných plastů, takže by odpadla potřeba lakovny. Ve výrobě také měla být pouze jediná, oholená verze a příplatková výbava žádná nebyla. A konečně, modulární struktura znamenala, že kousky auta mohly být vyrobeny v různých továrnách a pak jen rychle smontovány, což mělo šetřit nejspíš při stavbě výrobní linky.
Uvnitř člověk našel věci jako volant, sedadla, pedály a joystick robotizované převodovky pro manuální volbu stupňů, ale to bylo v podstatě všechno. Přestože Fiat chtěl nabízet jen jednu variantu, vozu nechyběla variabilita - sedačky šlo různě posouvat, nastavovat nebo i zcela vyndat ven. A také mělo být možno třídveřové karoserii snadno přidat další pár dveří nebo vyměnit pevné střešní panely za otvírací.
Pravděpodobně to byla proslulá spolehlivost Fiatů začátku 21. století, co vedlo designéry k uzavření motoru a převodovky pod kapotu, kterou majitelé nemohli otevřít, podobně jako u Audi A2. Z Ingolstadtu si designéři také dost možná vypůjčili odklápěcí přední masku, kde je hrdlo nádržky ostřikovačů a otvory pro dolévání oleje a chladicí kapaliny.
Pod kapotou pracoval dieselový čtyřválec se vstřikováním paliva Multijet. Měl objem 1,2 litru a dával 61 koní, což mělo stačit na zrychlení na stovku za 13 vteřin. Maximálka byla omezena na 160 km/h, ale o moc víc by tento stroj asi nezvládl. Robotizovaná převodovka měla tři jízdní režimy: ve Standard a Economy řadila sama, nebo mohl řidič převzít kontrolu již zmíněným joystickem.
Právě v režimu Economy měl Fiat Ecobasic zvládnout sto kilometrů za pouhých 2,9 litru nafty, což můžeme přeložit do dnešní řeči jako 78 g CO2/km. Tomu měla napomáhat hmotnost 750 kilogramů, které vývojáři dosáhli použitím plastů nejen na panely karoserie, ale i na všechna okna v zadní půlce kabiny. Dalším pomocníkem k úsporám paliva měl být nízký odpor vzduchu s koeficientem Cd 0,28.
Po představení vozu dokonce hrozila produkce, avšak Fiat od ní nakonec upustil. Snažil se zvýšit kvalitu svých vozů a tak se zaměřit spíše na vyšší sféry trhu, proto pro auto, kde výbava zahrnovala jen tachometr, nenašel ve své nabídce místo.
Před deseti lety ukázal Fiat v Ženevě koncept Ecobasic - levný, jednoduchý vůz, ve kterém jste se nedostali pod kapotu, pokud jste nebyli originální servis
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před hodinou - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 3 hodinami - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 4 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 6 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 11:47 - HondaMan
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 04.26. 07:49 - nostromo23
- Onboard videa 04.26. 07:47 - Truck Daškam
- Jak odstranit zaschlý vosk z kapoty auta? Prosím o radu 04.26. 07:46 - nostromo23
- Jak snižovat spotřebu 04.26. 07:41 - nostromo23