Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Tento muž najel se sporťákem 1,2 milionu km za 17 let. Pak ho rovnou dal muzeu
12.11.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Většina sportovních aut je odsouzena do rolí garážových královen a už stovky tisíc najetých km jsou u nich raritou. Tento vůz ale jezdil skoro 190 km den co den.
Milujeme auta, ale proč? Máme rádi, jak vypadají? Je nám příjemné sedět za jejich volantem? Líbí se nám, jak zní, Jak... voní? I na to všechno lze odpovědět „ano”, v prvé řadě je ale krásné je řídit. A to tím spíše, čím zajímavější auto máme před sebou.
Zejména v dnešním světě je ale typické dělat opak - auty příliš nejezdit, a to tím spíše, čím zajímavější jsou. Obvykle tu jde o ztrátu hodnoty, protože skoro jakýkoli cenný sporťák má dnes potenciál držet cenu, nebo i nabývat vyšší hodnoty, pokud jej majitel příliš neopotřebuje. A nebo je to tak, že se výjimečné vozy dostávají do rukou lidí, kteří jich mají desítky a příliš s nimi nejezdí, i když chtějí - máte-li v garáži 30 sporťáků na víkend, musíte se snažit už o to, abyste některé vytáhli na silnici častěji než jednou za rok.
Za této situace jsme rádi za každého člověka, který sportovním autem jezdí, který si ho užívá hlavně kvůli tomu, čím je především - výjimečným dopravním prostředkem. A nyní jsme se dozvěděli o jednom muži, který si takového stroje užíval opravdu dosyta a od roku 2000 s ním do dnešních dnů najel přesně 773 338 mil, něco přes 1,24 milionu km. To je ohromná porce na jakýkoli vůz, natož pak sportovní.
Tím člověkem je Mark Blackwell z americké Floridy a jeho vozem Chevrolet Corvette generace C5. Nebylo to sice jediné auto, které by měl k dispozici, pro většinu každodenních jízd během uplynulých let volil právě Vette, protože se mu s ní jezdilo nejlépe. V průměru s ní tak ujel 69 tisíc km každý rok, skoro 190 km den co den při cestách převážně za prací. A nikdy toho nelitoval.
Mark vypráví, že jen díky jízdním vlastnostem takového auta se byl schopen vyhnout některým problémům, čemuž lze snadno věřit - konkrétně hovoří o jednom úhybném manévru na dálnici, který by s pick-upem, SUV či čímkoli podobným nezvládl. A je třeba dodat, že na takový nájezd vypadá jeho auto opravdu výborně. Je tu pár šrámů, na motoru je vidět, že si dal do těla, ale lecjaké auto nevypadá lépe po 124 tisících km.
Klobouk dolů před každým takovým fandou, tady je navíc třeba udělat to hned dvakrát. Marka nenapadlo po všech těch kilometrech nic lepšího, než vůz darovat National Corvette Museum v Bowling Green. Protože takto ojetá Corvette se nevídá a stane se v něm cenným exponátem. S obdivem nezbývá než i trochu závidět - musí to být hezký automobilový život, trávit skoro veškerý čas na silnicích za volantem sporťáku s velkou atmosférickou V8...










Tahle Corvette najela za 17 let přes 1,24 milionu km. Majitel, kterého můžete na snímcích též vidět, ji pak v překvapivě dobrém stavu věnovat muzeu jako zajímavý exponát
Zdroj: Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejnovější články
BMW říká, že novou M3 nezdevastuje nesmyslným pohonem jako Mercedes a Audi, nadšenci jdou slavit
před 2 hodinami
Ford Mondeo nezemřel, v novém se ukázal i ve své druhé verzi. Při jeho cenách to bude opět hit
včera
První generaci Porsche Cayenne dnes koupíte za pakatel, smysl dává hlavně ve verzích, které automobilka zařízla
včera
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
„Nebuďte slušnej, řekněte jméno!” Čínská značka tvrdí, že její novinku navrhl bývalý designér Ferrari. Ferrari říká: Tak povídejte, kdo to byl
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
