Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Toto je nejdražší obytné auto světa. Vážně existuje, stojí 65 milionů Kč
7.7.2018 | Petr Miler
Může se zdát, že tento bláznivý stroj je jen výplod fantazie něčí fantazie, jenže je skutečný. Vyrábí se v Rakousku a je stejně neuvěřitelně ošklivý jako luxusní.
Pokud jste si mysleli, že vůz na obrázcích bude navždy existovat jen na počítači či na papíře, musíme vás zklamat. EleMMent Palazzo Superior, jak se tenhle gigantický obytný vůz jmenuje, je skutečný automobil z oceli a kůže. Dokonce se vyrábí nedaleko, staví ho rakouská firma s italským jménem Marchi Mobile.
Základem je rám náklaďáku Volvo a také motor pochází od této značky. Ovšem zbytek je kompletně vlastní stavba a vzhled byl navržen Luigim Colanim, designéra stojícího za plackou Colani Ferrari Lotec Testa d'Oro s maximálkou 351 km/h. A nemusíte se ani tak moc snažit, abyste mezi oběma auty našli designovou podobnost.
Jistě, bude hodně vzdálená, protože na jeho interpretaci Ferrari se dá dívat, kdežto eleMMent Palazzo - skutečně se to píše takto - je natolik ošklivý, že dívat se na jeho příď příliš dlouho je trochu sebemrskačstvím. A z masivu čelního okna asi nebude moc dobrý výhled - pokud vám vadí tlusté A-sloupky, tento obytný vůz nebude nic pro vás.
Příběh pokračuje maskou chladiče, trochu nepochopitelně vyvedenou dalším faldem, useknutým kvůli mřížky. Trochu to připomíná něco mezi rypákem vepře a helmou stormtroopera z hvězdných válek. Fald nárazníku se světly níže také nepomáhá a stěrač točící se kolem osy uprostřed musí být za deště vážně pohled pro bohy.
V kabině je to ovšem úplně něco jiného. Jistě, z místa řidiče stále vidíte tu nanejvýš podivnou konfiguraci čelního skla, ale na tohle auto je lepší se dívat zevnitř než zvenčí. Je to totiž vůz nanejvýš luxusní. Po zaparkování se umí rozšířit ze 2,55 na 5 metrů šířky, takže o prostor uvnitř není nouze. A v obytném prostoru hned za kabinou je gauč, který má jednotlivé části individuálně elektricky nastavitelné.
Uvnitř najdeme bar s ledničkou na víno a kávovarem, kompletní kuchyně s ledničkou, mrazničkou, výrobníkem na led, sporákem i digestoří. Vedle je toaleta s umyvadlem a o kousek dál je ložnice, která nabídne velkou postel. Ještě dál, úplně vzadu auta, je „lázeňská zóna”, jak uvádí výrobce, s velkou masážní sprchou a make-up stolečkem.
To pořád není vše. Palazzo Superior má navíc na střeše posezení. Vedou tam schody buď na straně obytného prostoru nebo uprostřed, které se nejspíš sklopí do stropu, a nahoře je pohovka ve tvaru písmene U okolo stolečku. Podlaha tu je vyhřívaná, takže nevadí chladnější večer, a vysouvací kryt slouží jako přístřešek, kdyby začalo pršet. Také v něm je audioinstalace, abyste si nemuseli zpívat.
Zábavní elektronika v obytném prostoru je samozřejmě mnohem širší, jsou tu dvě LED televize o úhlopříčce 42", vlastní mediaserver s Wi-Fi včetně připojení k internetu, příjem satelitní televize a dva na sobě nezávislé audiosystémy Steinway Lyndolf. A všechny prvky vozu můžete ovládat palubním systémem přes směrnici CAN Bus.
Po stránce funkčnosti jako motorhome tu je nádrž na 800 litrů čisté vody, na 800 litrů odpadní vody mimo odpadu z toalety, na který je prostor dalších 250 litrů. Samozřejmostí je klimatizace celého prostoru s funkcí hlídání tlaku vzduchu při vysouvání a zasouvání bočních panelů karoserie a také je v celém obytném prostoru podlahové vytápění. Obytná plocha je 68 m2, víc než má leckterý třípokojový byt, a celý vůz je dlouhý 12 metrů. Existuje samozřejmě více různých verzí, některá střešní posezení nemusí mít, jiná má zase jinak uspořádaný interiér a určitě by nebyl problém přizpůsobit vůz přesně požadavkům klienta.
Pokud jsme vás popisem navnadili a vzhled eleMMentu Palazzo Superior vám nepřijde odpudivý, můžete si jej koupit. Marchi Mobile vám takový vyrobí a nebude první, jak ukáží i skutečné fotky níže. Čas od času nabízí tato firma hotové nové auto a v závislosti na konfiguraci za něj chce okolo 2,5 milionu Eur, tedy asi 65 milionů Kč. Slušná „skladovka”. Dražší obytný vůz na světě dbes neexistuje, i zakázkový pojízdný dům Willa Smithe byl vedle toho laciný...





































eleMMent Palazzo Superior je vážně pozoruhodný stroj, více raději nebudeme říkat...
Zdroj: Marchi Mobile
Bleskovky
Majitel vzácného auta může děkovat zlodějům, že mu ukradli auto, po 33 letech se mu vrátilo v lepším stavu jako poklad za miliony
před 5 hodinami
Britové proti sobě postavili dvě z mála sériových aut s obřími motory V10 bez turba. A děly se věci
22.8.2026
Nové Audi RS5 utrpělo kruté fiasko zrovna ve chvíli, kdy se mělo předvést před fanoušky z celého světa
21.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- Michael Dunlop si připsal další vítězství, když vyhrál Lightweight Classic TT. včera 19:18
- Johnny Stewart vyhrál závody Sportbike a Supersport na Manx GP 22.8.2026
- Startovní místa Moto2 od Marc VDS získá zřejmě Tech3 Racing 22.8.2026
- Zemětřesení v mistrovství světa SBK: Konec dvou kariér – může přijít Jack Miller 21.8.2026
- Aleix Espargaro bude testovat v Rakousku 21.8.2026
Nejčtenější články
Hospodaření Volkswagenu se propadlo na historické minimum. Z roku na rok ztrácí už desetinu zákazníků, výroba padá ještě rychleji
25.7.2026
Mercedes vyřadil z nabídky svůj nejreprezentativnější motor, zájemci mají definitivně smůlu
25.7.2026
Dodnes nejrychlejší tovární Škoda historie je výjimečně na prodej. 1 z pouhých 25 takových aut dnes stojí majlant
25.7.2026
Šéf Hondy se opřel do EU, z elektromobilů si prý udělala „fetiš”. Říká to ale poté, co si z nich fetiš udělala i Honda a prodělala na nich stamiliardy
25.7.2026
Legendární motorářská firma vysvětlila, proč brutální sporťák Red Bullu musel dostat motor V10 bez turba
25.7.2026
Živá témata na fóru
- Přituhuje 08.24. 11:51 - Brus
- Lampárna (stěžovatelna) 08.24. 11:46 - Brus
- Toyota obecně 08.24. 10:37 - M.Z.
- Lyžárna 08.23. 14:33 - pavproch
- Politický koutek 08.23. 14:30 - pavproch
- Rychlodotazy 08.23. 11:18 - jerry
- Pneu koutek 08.23. 07:05 - pavproch
- IT poradna 08.22. 15:50 - pavproch
