Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Chiron předvedlo ve Vídni svůj zvuk i aerodynamiku, naježí vám chlupy (video)
1.5.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Ani tentokrát nevidíme Chiron zaržát v akci hodné 1 500koňového auta, přesto vás jeho vystoupení z Vídeňského motorového symposia nenechá chladným.
O Vídeňské motorové symposium se široká veřejnost obvykle nezajímá. Jde o změť odborných prezentací konaných v zemi, která není zrovna proslulá automobilismem, jenže je také domovem vlastníků firem ovládajících koncern Volkswagen. Právě aktuálně největší automobilka světa tak na této akci nezřídka poprvé představí některou ze svých klíčových technických novinek a letošek nebyl výjimkou. Ve Vídni byl představen světu do značné míry revoluční motor 1,5 TSI Evo, a tak o letošním symposiu byla na našich stránkách řeč více než dost. Nebyla to ale jediná zajímavá věc, která byla v rakouské metropoli k vidění.
I přes aktuální problémy hrdý koncern VW Group tam pochopitelně chtěl ukázat i další ze svých skvostných technických děl, a tak do Vídně přivezl také Bugatti Chiron. Viděli jsme už vícekrát a řekli jsme vám o něm mnoha fascinující fakta, v pořádné akci jsme jej ale zatím spatřit nemohli. Nezmění se to ani dneškem, přesto tu máme pohled na Chiron, který si zaslouží pozornost.
Jde v podstatě jen o jeho vykládání a nakládání v místě konání symposia, jenže i to někdy stačí. Dík tomu a také díky ochotě lidí od Bugatti uslyšíte nejen zvýšený volnoběh vozu, ale i pár „protúrování” osmilitrového šestnáctiválce vozu, který dokáže zvýšit tep na požádání. U studeného motoru je také dobře vidět funkce jinak skrytých koncovek výfuku, které pomáhají přítlaku. A není to jediná zajímavá věc ke spatření - zhlédnout můžete i mnoho režimů, v nichž je schopno fungovat zadní přítlačné křídlo
Podívejte se na to sami. My jen můžeme doufat, že se vůz v dohledné době dostane i do rukou některého z „majitelů-nesběratelů”, kteří nám předvedou nejen jeho zvuk, ale především dynamiku. Počkejme si na to, přiložené video toto jinak nekonečné čekání jisté vhodně zkrátí...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
před 7 hodinami - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- K mání je asi nejbláznivější pancéřované auto, jaké jsme kdy viděli. Pojízdnou pevnost dělá z malého fiátku
10.4.2024 - Škoda začala vyrábět kontroverzně faceliftovanou Octavii, tak „levně” jako dřív už ji nekoupíte
10.4.2024 - Musk oznámil, že Tesla v srpnu odhalí samostatně jezdící robotaxík. Investoři mu to baští, i když je to zjevná utopie
10.4.2024 - Nový Citroën C3 se ukázal v levné verzi se spalovacím pohonem, dříve odhalený elektromobil vedle něj nemá šanci
10.4.2024 - ADAC varuje před klikami dveří moderních aut. Máte si vybrat jiný vůz, představují až smrtelné nebezpečí
10.4.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva