Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Alfa Romeo Stelvio First Edition je oficiálně venku, českou cenou překvapí
18.1.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
První SUV Alfy Romeo přijde na trh nejdříve s 280 koňmi z benzínového čtyřválce. Bude levnější, než by jeden čekal, a to i v edici nacpané výbavou.
Nedávný únik brožury Alfy Romeo Stelvio odhalil, že se nejprve dočkáme verze nazvané First Edition, která nabídne čtyřkolku a 280 koní. Koncern FCA tuto informaci dnes potvrdil tiskovou zprávou a dodává, že si právě nyní můžete Stelvio First Edition objednat v showroomech v regionu EMEA, tedy v Evropě, na Blízkém východě a v Africe.
Kromě toho tu máme také oficiální technické údaje, takže se na ně pojďme podívat. Víme, že 280 koní nabídne dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec. Stelvio First Edition ho dostane s osmistupňovou automatickou převodovkou a s pohonem všech kol. Stovku má zvládnout za 5,5 vteřiny a maximální rychlost je 230 km/h. Spotřeba dle cyklu NEDC má být 7 litrů na sto v kombinaci, jak se můžete podívat i v tabulce níže.
Stelvio First Edition bude zvenčí poznat podle 20" litých kol, pod kterými budou lakované brzdové třmeny. Vpředu budou bixenony, boční okna bude rámovat chromovaná linka, zadní okna budou zatmavená a v klikách dveří bude ve standardní výbavě osvětlení prostoru pro vystupování.
V kabině dominují kožené sedačky, které budou standardně vyhřívané a elektricky nastavitelné. Palubní deska je natočená k řidiči, celý prostor řidiče byl prý koncipován jako kokpit, i když to tak na první pohled nemusí vypadat. First Edition dostane navíc obložení ze skutečného dřeva a standardem bude také "3D navigace příští generace", jak ji nazývá tisková zpráva Alfy, příjem digitálního rádia a 7" barevný displej mezi budíky.
Po technické stránce stojí za zmínku čtyřkolka Q4, která upřednostňuje zadní nápravu v rozdělování výkonu motoru do té míry, že ve standardních situacích na přední kola nejde žádný. V případě ztráty adheze umí středový diferenciál poslat na přední nápravu až 50 % výkonu. „To znamená ve své třídě nejlepší ovladatelnost, trakci a směrovou stabilitu v zatáčkách,” píše Alfa Romeo v tiskové zprávě.
Ke standardní výbavě Stelvia Q4 bude patřit také armáda bezpečnostních asistentů, která zahrnuje autonomní brzdění, hlídače jízdních pruhů nebo varování před hrozící nehodou vpředu. Bude tu také couvací kamera, automatická dálková světla a elektricky ovládané páté dveře.
Co se z tiskové zprávy nedozvídáme, je ceník. Podle jednoho z českých dealerů Alfy Romeo by měl být v kompletní podobě znám v březnu tohoto roku, základní cena Stelvia by se ale podle něj měla pohybovat okolo 1,07 milionu korun a First Edition by měla být k mání za 1,2 milionu Kč. Na 280 koní a moderní výbavu od pneumatik po střechu to je docela lákavé číslo, co říkáte?

Při váze téměř 1,7 tuny je zrychlení pod 6 vteřin se čtyřválcem dobrý výkon








Alfa Stelvio First Edition je zatím jen na pár fotkách
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Pedro Acosta je prezentován jako nástupce Pecco Bagnaii 17:00
- Pecco Bagnaia a Ducati se po roce 2026 rozejdou. 16:30
- Dutch TT: Časový plán závodního víkendu v Assenu 09:00
- Marc Marquez prodloužil smlouvu s Ducati o 2 roky včera 12:34
- Euro Moto míří do Mostu. Domácí fanoušci budou držet palce Štěpánu Zudovi i dalším českým jezdcům včera 10:00
Nejnovější články
Němci vyzkoušeli jedno z nejlevnějších moderních SUV VW jako ojetinu, před vzhledem radí upřednostnit pohodlí
před 3 hodinami
Svého času prý převratný Ford je totální propadák a skončí bez nástupce, už teď ho nekupuje skoro nikdo
před 4 hodinami
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
před 6 hodinami
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
před 7 hodinami
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselovu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
