Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nabídnout nový, silnější a papírově úspornější diesel do sedanu a kombíku BMW řady 5 byl očekávaný krok. Oproti „dvojce” jej ale najdeme i v 518d.

Jen chvíli po kupé řady 2 dostane nový čtyřválcový turbodiesel TwinPower Turbo také pětkové BMW. Nový motor přijde hned ve dvou variantách - slabší 518d a silnější 520d. Doby, kdy poslední dvě čísla u BMW označovala objem, jsou dávno pryč, takže vězte, že za jiným výkonem hlavnĚ spíše elektronika; objem zůstává na dvou litrech.

Slabší 518d se na fotogalerii ukázalo v šedém sedanu a nabídne 150 koní a 360 Nm, tedy o 7 koní více, než zvládal starší motor označovaný rovněž jako 18d. Stejně jako v případě dvojkového kupé, i tady je cílem zejména nižší spotřeba - novinka má papírově zvládnout 100 km v kombinovaném režimu za 4,3 litru nafty, tedy s emisemi 115 g CO2/km. A nepochybujte, že o ně tady jde především.

Silnější varianta, označená jako 520d, má na fotografii karoserii kombi. Výkonově na tom bude stejně jako v 220d, na kola tedy pošle 190 koní a 400 Nm, o 6 koní a 20 Nm více než starší motor. Na 100 km v kombinovaném režimu má spálit 4,5 litru nafty na 100 km a tedy jezdit s emisemi 121 g CO2 na kilometr.

Oba motory budou moci v útrobách pětkového BMW být spřaženy s šestistupňovým manuálem nebo osmistupňovým automatem, který znamená oproti manuálu o setinku, resp. dvě rychlejší sprint na stovku - tedy 9,4, resp. 7,7 vteřiny. Také snižuje papírovou spotřebu - u 518d na 4,2 litru a u 520d na 4,1 litru. To platí pro sedany; kombíky si mají říct o asi půllitr navíc ke všem hodnotám. Něco také přihodí čtyřkolka xDrive, se kterou je k mání verze 520d.

Nové motory v tuto chvíli vstupují na německý trh. Na ten český se jistě také dostane, jen to bude ještě chvíli trvat. Výraznou změnu ceny neočekáváme, i když pár Eur navíc by Mnichov za vyšší výkon zejména u 520d chtít mohl.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.

Varianta 518d nabídne 150 koní a 360 Nm zadní nápravě

Silnější 520d pošle 190 koní a 400 Nm i na všechna kola

Marek Bednář