Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vrcholná řada 9 mimo jiné počítá s elektrickým pohonem, k mání bude i ve verzi M9. Novinka divize „i” pro změnu přijde s levnějšími a účinnějšími bateriemi.

Mnichovská automobilka v posledních letech zkoumá jeden okrajový segment trhu za druhým, díky čemuž jsme se dočkali modelů X4, X6 či verzí 3 GT nebo 4 Gran Coupe. Tím ale expanze spojená s uchvácením nových zákazníků nekončí, další novinky ovšem máme očekávat na sklonku dekády. V roce 2020 by totiž mělo dorazit čtyřdveřové kupé řady 9 a elektrický sedan i6. My si přitom nejprve posvítíme na absolutní vrchol nabídky, jehož předvojem byl koncept Vision Future Luxury.

Nový model se usadí mezi Rolls-Royce Ghost a řadu 7, na jejíž prodloužené platformě bude postaven. K mání bude jako šestiválcový plug-in hybrid či osmiválcová varianta twin-turbo, v případě variant M960i/M9 můžeme počítat s dvanáctiválcem naladěným na nejméně 650 koní. Mimo to značka zvažuje také ryze elektrickou variantu, která by mohla převzít techniku od Rolls-Royce, který „bezemisní“ variantu představí s novou generací modelu Phantom.

Zatímco volba základních technických komponentů je již takřka jistá, okolo názvu modelu se stále vznáší otazníky. Za normální situace by BMW mělo použit sudé číslo, nicméně management se evidentně obává přílišného srovnání s předchozí řadou 8. Na „desítku“ pro změnu automobilka nevlastní práva, jedinou logickou volbou je tak řada 9. A právě pod tímto názvem by se čtyřdveřové a čtyřmístné kupé mělo na počátku roku 2020 objevit v prodeji.

V polovině téhož roku bychom měli počítat rovněž s příchodem elektrického sedanu i6, který by měl narůst na úroveň BMW řady 3. Postaven bude na platformě se zcela plochou podlahou, jež byla navržena speciálně pro elektromobily a jenž počítá ve velkém množství s karbonovými vlákny. Ty doplní dva až čtyři elektromotory a paket lithium-polymerových baterií, které vůči současným nabídne trojnásobnou kapacitu za poloviční cenu.

Závěrem pak již jen můžeme dodat, že ještě před zmiňovanou dvojicí BMW představí zcela novou řadu 1, která přepřáhne na platformu UKL disponující v základu pohonem předních kol. Tytéž komponenty dostane rovněž nový malý crossover X2, stejně jako chystaná řada 2 Gran Coupe. U dvoudveřového kupé a kabrioletu se však nadále počítá s hnanou zadní nápravou.

Zdroj: Automobile

Petr Prokopec