Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Elon Musk ukázal další novou funkci Tesel, je znovu kontroverzní
14.1.2020 | Petr Prokopec
Tesla je svá a máloco je ochotná dělat stejně jako jiní. Letos v září začne ve Spojených tátech platit zákon, dle kterého musí elektromobily varovat chodce. Kalifornská automobilka k řešení přistoupila svérázně.
Tesle rozhodně nelze upřít snahu o inovaci automobilového průmyslu. Stejně tak je ovšem třeba dodat, že kalifornský výrobce elektromobilů nemá patent na rozum. Jakkoliv tedy s mnoha prvky zabodoval, v případě těch ostatních narazil. Známy jsou především potíže spojené se zrychlenou přípravou výroby aut a její maximální automatizací výroby, která se nakonec obrátila proti svým tvůrcům. S auty je spousta neobvyklých problémů a ani samotná výroba dlouho neprobíhala hladce.
Výrobou se ovšem dnes zabývat nebudeme. Místo toho zaujal naši pozornost způsob, jakým se chce automobilka vypořádat s novým nařízením, jež bude letos zavedeno ve Spojených státech. I když Amerika netlačí lid do elektromobility tak jako třeba Evropa nebo Čína, pochlubit se může nemalým zájmem podporovaným „jen” štědrými dotacemi na první statistíce elektrických aut toho kterého výrobce. Znamená to tedy, že elektromobily již na tamních silnicích nejsou anomálií, nýbrž v mnoha státech koloritem dnešních dní. A z toho vyplývají mnohá pozitiva i problémy.
Do obojího přitom zapadá tichý provoz, který těší hlavně posádku. Pro chodce však již může jít o negativum, neboť při přecházení vozovek se nemohou řídit tak úplně sluchem, nýbrž jediným smyslem, a to zrakem. Tím ovšem narůstá riziko srážky, i přes všemožné asistenční systémy, které jí mají zabránit. Proto letos v září vstoupí ve Státech v platnost zákon, dle kterého musí výrobci elektromobilů osadit své vozy novým systémem varujícím chodce.
Tato technologie bude užívat především dvojici venkovních reproduktorů, jež budou vydávat varovný zvuk. Systém musí být účinný do rychlosti 30 km/h, což naznačuje jeho využití hlavně v rezidenčních zónách. Potenciál záchrany životů pěších je přitom nemalý, stejně tak široké jsou možnosti výrobců pro hrátky s danou technologií. A právě zde nastupují inovace Tesly, která se rozhodla, že opětovně nebude kráčet s davem.
Musk proto na Twitteru již oznámil, že „Tesly budou zakrátko s lidmi mluvit, pokud to budete chtít“. Souběžně s těmito slovy pak bylo publikováno i video, na kterém vidíme Model 3, který pronese hlášku: „Tak tam nestůj a nezírej, koukej jít.“ Ta pak nejspíše odkazuje na pouštění chodce přecházejícího ulici, což je sice na jedné straně milejší pokyn než klasické pípání, nicméně na druhou stranu může tento způsob vyvolat jisté zmatení.
Více kontroverze ale budí znovu Muskovou oznámení, podle něj bude možné varovat chodce pomocí u Tesly oblíbeného zvuku připomínající prdění. Právě prdící režim, který automobilka představila loni, bylo možné považovat za zábavný a pozitivně laděný. Určený byl ale pouze k pobavení cestujících uvnitř. Nyní by ale něco takového mělo posloužit jako bezpečnostní systém, což nepřekvapivě budí pozdvižení.
Bude tedy zajímavé sledovat, zda Muskovi jeho další snaha o inovaci projde. Podle dostupných informací by přitom vnější mluvící a prdící režim měl být k dispozici již zakrátko, a to skrze online aktualizaci systémů vozů. Zda záměr Tesly najde pochopení u úřadů, teprve uvidíme. Předpis požaduje, aby měl zvuk jisté parametry a aby se s rychlostí měnil, teprve pak se podle něj mohou lidé orientovat. Zda něčeho takového půjde dosáhnout s hlasovými projevy a zvuky prdů, si nejsme jisti.
Elon Musk přislíbil, že Tesly budou zakrátko s lidmi venku komunikovat, a to nikoliv jen slovem, ale také pomocí prdění
Teslas will soon talk to people if you want. This is real. pic.twitter.com/8AJdERX5qa
— Buff Mage (@elonmusk) January 12, 2020
Zdroj: Elon Musk@Twitter
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Marc Marquez prodloužil smlouvu s Ducati o 2 roky včera 12:34
- Euro Moto míří do Mostu. Domácí fanoušci budou držet palce Štěpánu Zudovi i dalším českým jezdcům včera 10:00
- Test Pirelli v Brně 22.6.2026
- Motocyklista Salač: "Jsem na sebe moc pyšnej" 22.6.2026
- Piaggio Beverly 25th Anniversary: na sportovní notu 22.6.2026
Nejnovější články
Motor nejnovějšího Lamborghini zní jako traktor. Automobilka to „vyřeší” tím nejtrapnějším možným způsobem
před 9 hodinami
Mazda roky zuřivě odmítala dotykové ovládání v autech. Teď na něj sama přešla a klidně lže o tom, jak je úplně skvělé, prostě bomba
před 10 hodinami
Než přišlo odporné Luce, šlo jako rodinné Ferrari koupit tohle. V červené Corsa je to i dnes pecka
včera
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Šest aut, šest pomlácených zadků: Zbavit moderní vozy zadního okna možná nebyl zase tak dobrý nápad
včera
Živá témata na fóru
- BMW Divize 06.23. 10:20 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.23. 04:48 - pavproch
- Politický koutek 06.22. 15:36 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.22. 15:11 - Truck Daškam
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.22. 10:04 - Předseda
- Onboard videa 06.22. 07:53 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s dieselem? 06.21. 21:12 - Stepan
- whitelist & blacklist 06.21. 21:04 - M.Z.
