Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ferrari SA Aperta: 599 roadster je konečně venku
25.9.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
O otevřené verzi 599 GTB si švitořili vrabci na střeše maranellské fabriky Ferrari už dlouho. Nyní je konečně realitou, automobilka přiveze do Paříže vůz s názvem SA Aperta, který značí právě „otevřenou” 599.
Model SA Aperta byl postaven při příležitosti 80. výročí založení karosárny Pininfarina a právě ve jménech jejích zakladatelů můžeme najít klíč k označení SA. Jsou to první písmena jmen Sergio a Andrea, právě tak se oba zakladatelé dnes věhlasné firmy jmenovali. Pokud vám vrtá hlavou i označení Aperta, pak jste při hodinách italštini zjevně nedávali pozor, v tomto jazyce značí „otevřený”.
Novinka rozhodně není obyčejným roadsterem. Vyznačuje se delším a více skloněným čelním sklem a zvláštním ztvárněním zadních partií, které jakoby navazují na linii vrchní části obou předních sedadel. Dynamičtější vzhled pak podtrhuje menší světlá výška. Bez zajímavosti není, že prakticky stejné řešení používá nové Porsche 911 Speedster, které bylo představeno teprve před pár dny.
Pokud se ptáte, čím se dá chybějící střecha nahradit za deště, je odpověď opět podobná jako u 911 - lidsky řečeno kusem hadru. Na dlouhé vyjížďky v dešti se SA Aperta rozhodně nehodí, samo Ferrari říká, že natahovací střechu je dobré použít jen když bude počasí mimořádně špatné. Tím automobilka naznačuje, že se s vývojem skutečně funkční natahovací střechy přliš neobtěžovala a vůz je radno používat pouze když bude venku hezky.
Pochopitelně, aby Aperta držela i bez střechy pohromadě, byly její spodní partie řádně vyztuženy. Podle slov Ferrari tím byla zachována pevnost kupé při zanedbatelném zvýšení hmotnosti. Přeloženo z reklamštiny: karoserie se o něco více kroutí a bude znatelně těžší. Přesné specifikace ale zatím nemáme a z technických dat víme jen tolik, že pod kapotou najdeme „standardní” dvanáctiválec o výkonu 670 koní.
Pokud vás vůz zaujal, máme pro vás dvě zprávy, obě jsou špatné. Ta první zní, že vozu bude vyrobecno jen 80 kusů. A pokud už sprintujete ke „kulaťáku”, pak vězte i tu druhou - celá omezená edice je již nyní vyprodána.
Nad zakázaným ovocem si budeme moci povzdychnout poprvé v Paříži, kde se snad dozvíme i podrobnější specifikace.






Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
před 6 hodinami
Renault navezl do země 100 nových aut jen proto, aby naštval lidi pohledem na něco, co si stejně nemohou koupit
včera
Legendární Buchanka po 60 letech výroby oficiálně změnila své jméno, teď už to snad nikdo nečekal
3.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Elektrický obytný vůz názorně ukazuje, jak moc se tento pohon pro některá auta ani trochu nehodí, je to nepoužitelný nesmysl
před 2 hodinami
K mání je ďábelská vzpomínka na zlaté časy Audi, křiklavě zbarvená rodinná střela s točivým V8, manuálem a karbon-keramikou
před 3 hodinami
Chtěl prodávat Lightning, teď musí nabídnout upsizing. Ford odvolává, co odvolal a autům znovu vrací velké motory
před 5 hodinami
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
před 6 hodinami
Šéf Audi prozradil, na co je nejvíc pyšný u nové vlajkové lodi, je to přímo jeho zásluha. O úpadku značky to říká vše
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Zajímavé nabídky / slevy 08.05. 18:16 - mattonecz
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 08.05. 15:32 - pavproch
- Politický koutek 08.05. 13:45 - jerry
- Lampárna (stěžovatelna) 08.05. 13:41 - pavproch
- Přituhuje 08.05. 12:46 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 08.05. 10:57 - pavproch
- IT poradna 08.05. 10:38 - pavproch
- VZKAZY 08.05. 04:48 - pavproch
