Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ferrari SA Aperta: 599 roadster je konečně venku
25.9.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
O otevřené verzi 599 GTB si švitořili vrabci na střeše maranellské fabriky Ferrari už dlouho. Nyní je konečně realitou, automobilka přiveze do Paříže vůz s názvem SA Aperta, který značí právě „otevřenou” 599.
Model SA Aperta byl postaven při příležitosti 80. výročí založení karosárny Pininfarina a právě ve jménech jejích zakladatelů můžeme najít klíč k označení SA. Jsou to první písmena jmen Sergio a Andrea, právě tak se oba zakladatelé dnes věhlasné firmy jmenovali. Pokud vám vrtá hlavou i označení Aperta, pak jste při hodinách italštini zjevně nedávali pozor, v tomto jazyce značí „otevřený”.
Novinka rozhodně není obyčejným roadsterem. Vyznačuje se delším a více skloněným čelním sklem a zvláštním ztvárněním zadních partií, které jakoby navazují na linii vrchní části obou předních sedadel. Dynamičtější vzhled pak podtrhuje menší světlá výška. Bez zajímavosti není, že prakticky stejné řešení používá nové Porsche 911 Speedster, které bylo představeno teprve před pár dny.
Pokud se ptáte, čím se dá chybějící střecha nahradit za deště, je odpověď opět podobná jako u 911 - lidsky řečeno kusem hadru. Na dlouhé vyjížďky v dešti se SA Aperta rozhodně nehodí, samo Ferrari říká, že natahovací střechu je dobré použít jen když bude počasí mimořádně špatné. Tím automobilka naznačuje, že se s vývojem skutečně funkční natahovací střechy přliš neobtěžovala a vůz je radno používat pouze když bude venku hezky.
Pochopitelně, aby Aperta držela i bez střechy pohromadě, byly její spodní partie řádně vyztuženy. Podle slov Ferrari tím byla zachována pevnost kupé při zanedbatelném zvýšení hmotnosti. Přeloženo z reklamštiny: karoserie se o něco více kroutí a bude znatelně těžší. Přesné specifikace ale zatím nemáme a z technických dat víme jen tolik, že pod kapotou najdeme „standardní” dvanáctiválec o výkonu 670 koní.
Pokud vás vůz zaujal, máme pro vás dvě zprávy, obě jsou špatné. Ta první zní, že vozu bude vyrobecno jen 80 kusů. A pokud už sprintujete ke „kulaťáku”, pak vězte i tu druhou - celá omezená edice je již nyní vyprodána.
Nad zakázaným ovocem si budeme moci povzdychnout poprvé v Paříži, kde se snad dozvíme i podrobnější specifikace.






Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
včera
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Nejčtenější články
Majitel vzácného auta může děkovat zlodějům, že mu ukradli auto, po 33 letech se mu vrátilo v lepším stavu jako poklad za miliony
24.8.2026
Brutální český sporťák omylem zajel rekord slavného okruhu, i když cíleným útokům odolával sedm let
24.8.2026
Mercedes třídy C v novém má své české ceny. Problém s nimi nebude mít jen Audi a BMW, ale i samotný Mercedes
24.8.2026
Zákazníci jsou „velmi šťastní”, že naše příští auto nakonec nebude elektromobil, říká šéf Lamborghini
24.8.2026
Brembo muselo pro nová těžká osobní auta vyvinout nejvýkonnější brzdy historie. Jménem připomenou „Bóbika”, je to ale docela jiný kalibr
24.8.2026
Živá témata na fóru
- Cyklistické vlákno 09.21. 15:12 - HondaMan
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.21. 14:20 - pavproch
- Škoda Auto obecně 09.21. 13:01 - řidičBOB
- Rychlodotazy 09.21. 11:41 - pavproch
- Autohadanky 09.21. 09:31 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.21. 08:35 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.20. 17:17 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 09.20. 13:32 - Zajda
