Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová edice dostala unikátní lak, 16palcová kola a luxusní interiér zdobený hnědým koženým čalouněním. Pod kapotou ale najdeme standardní techniku.

Říká se, že trocha historie nikoho nezabije - než se tedy podíváme na novou speciální sérii Fiatu 500, vrátíme se zpátky do minulosti. Konkrétně půjde o rok 1957, kdy byl 4. července zahájen prodeje původní pětistovky. Ta je dodnes popisována jako „ten správný vůz, který přišel ve správnou dobu“ a svým způsobem postavil Itálii na nohy, či spíše na čtyři kola. I proto bylo v letech 1957 až 1975 vyrobeno 3 893 294 exemplářů.

Na tento úspěch by italská automobilka velmi ráda zavzpomínala, přičemž momentální skladba prodejů naznačuje, že i novodobý model 500 je tím správným vozem, který přišel v tu pravou chvíli. Jen poslání je jiné - namísto mobilizace rodné země má totiž přinést koncernu Fiat potřebné finance. A to se očividně daří, zvláště v případě speciálních a limitovaných edic.

Jedna taková bude na počátku příštího roku k dispozici na severoamerickém trhu. Přičemž název „1957“ odkazuje k období, kdy byla zahájena výroba originálu. Shodou okolností jde přitom o 57leté výročí, díky čemuž by si příští Den nezávislosti mohli Američané opravdu užít. Zatím ovšem není jasné, v jakém množství bude edice k mání a kolik bude stát.

Jistotu máme alespoň v prvcích, které speciální sérii odlišují od originálu. V prvé řadě je to speciální světle modrý nebo světle zelený lak, který se objevuje na karoserii i 16palcových kolech v designu Vintage. S tímto odstínem pak kontrastují bíle lakované kryty zpětných zrcátek a střecha, stejně jako chromované lišty na předním a zadním nárazníku.

Bílá barva pak zdobí také interiér, kde jí pro změnu dělá společnost hnědé kožené čalounění. Kromě toho nechybí rozsáhlejší standardní výbava zahrnující třeba prémiový audio systém. Pod kapotou pak svou práci odvádí čtyřválec 1,4 MultiAir, který bude možné spřáhnout s pětistupňovým manuálem nebo šestistupňovým automatem.

To je v rámci výroční edice vše, o příliš mnoho tedy evropští fanoušci nepřichází. Dá se přitom předpokládat, že obdobné oslavné série představí Fiat také na domácí půdě. To by bylo více než logické, neboť bestseller má ve své nabídce italská automobilka jen jeden.

Petr Prokopec