Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Fiat FCC4 chce být vším, je to pick-up, kupé i SUV v jednom
29.10.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
(+ video) Tohle je vrcholné dílo pokusů s automobilovou DNA. Studie Fiatu s těžko vysvětlitelným názvem i určením je směsicí všeho.
Po výbuchu atomové bomby v Hirošimě se v tamních končinách začali rodit zmutovaní živočichové a rostliny. O žádné další podobné katastrofě, která by v posledních letech ovlivňovala život na zemi, nemáme zprávy, dost možná k ní ale došlo v Itálii. Fiat totiž přitáhl na brazilskou automobilovou výstavu dílo, které se vyznačuje prvky hned několika kategorií vozidel. Vypadá jakoby se Range Rove Evoque spářil s americkými pick-upy a pár dalších aut tomu přihlíželo.
A teď už trochu vážně. Italský výrobce nám do Sao Paula přivezl ukázat koncepční podobu automobilu s názvem FCC4. Podle oficiálních informací zveřejněných Fiatem se má jednat o čtyřdveřové kupé s duší dobrodruha, které měří na délku pět metrů, na šířku mu naměříme 1,94 metru a na výšku přitom jen 1,6 metru. Ve skutečnosti si ale nelze nevšimnout náznaku korby, která nám s nízkou siluetou střechy nejde moc dohromady.
Pokud bychom měli být zcela objektivní, novinka připomíná kupé, SUV a pick-up zároveň. Zadíváte-li se na něj pozorně, můžete objevit nevýrazná vodítka ke konceptu Mitsubishi GR-HEV, který měl být hybridní předzvěstí nástupce modelu L200. Co tím chtěl Fiat říci zatím není jasné, a tak se nezbývá než pořádně podívat na fotografie a na video.
Při pohledu zepředu je patrná agresivně ztvárněná příď s útlou maskou chladiče, která je lemována výraznými LED světlomety a ještě rozměrnějšími mlhovkami. Sportovní dojem se tenhle kříženec snaží navodit šviháckým předním oknem, jenž bylo zkonstruováno tak, aby skrylo i takřka nulové A-sloupky a navazovalo směrem do boků na boční prosklení, čímž byl navozen efekt plovoucí střechy.
Zaujmout oko může také prolis na boku, který opticky dodává vozu svaly. Celkově ale působí vůz velmi zvláštně především kvůli asymetricky děleným dveřím zavazadelníku. Jsme jen velmi zvědaví, co se z tohoto výtvoru nakonec urodí, protože až takový úlet už jsme opravdu dlouho neviděli.







Fiat FCC4 je tak trochu vším v jedné skořápce. Jeho proporce jsou neobvyklé, neboť pět metrů dlouhá karoserie s vysokou světostí neměří na šířku více než 1,6 metru
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
23.6.2026
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nejnovější články
Němec natankoval starý VW Passat 1,9 TDI až po okraj naftou a zkusil, kam dojede. Značka najednou hlásila: „polární kruh”
před 8 hodinami
Němci vyzkoušeli jedno z nejlevnějších moderních SUV VW jako ojetinu, před vzhledem radí upřednostnit pohodlí
před 10 hodinami
Svého času prý převratný Ford je totální propadák a skončí bez nástupce, už teď ho nekupuje skoro nikdo
před 11 hodinami
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
včera
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
