Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford F-150 2015: nové F je venku, lehčí o 317 kg, jen s motory V6, V8
13.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Americká novinka odhalila svůj vzhled, kabinu i konstrukci z vysokopevnostní oceli. Nabízí i řadu nových bezpečnostních technologií.
O dnes již legendárním americkém pick-upu jsme se v poslední době zmiňovali hned několikrát, a to především v souvislosti s prodeji v Kanadě či Spojených státech. To však pokaždé byla řeč o generaci dvanácté. V druhé půli letošního roku ovšem do prodeje dorazí také nástupce, který bude ode dneška k vidění na autosalonu v Detroitu. Bude tedy modrý ovál za dvanáct měsíců opětovně přepisovat rekordy? Možné to je, minimálně podle prohlášení automobilky. Ta totiž novinku popisuje jako „nejodolnější, nejchytřejší a nejschopnější F-150 všech dob“.
Očividně tedy budeme mít co do činění s pojízdným Supermanem. Toho přitom po stránce designové ovlivnil jak koncept Atlas, tak větší sourozenci. Výsledkem tak je mnohem vzpřímenější čelní maska, se kterou dorazila rovněž působivě stylizovaná čelní světla. Ještě zajímavější je ovšem víko korby, do kterého byl zakomponován spoiler, jenž lze navíc ovládat na dálku (kromě odemykání a zamykání je možné i jeho spuštění do vodorovné polohy).
Kabinu modrý ovál pro změnu posunul na vyšší úroveň použitím kvalitnějších materiálů, přičemž výčet prvků zahrnuje systémy jako SYNC, MyFord Touch nebo osmipalcový displej usazený v přístrojovém štítu mezi klasickými budíky. Dále nechybí ovládání brzd přívěsu či elektrické zásuvky, kam se jen podíváš. V rámci kamerového systému pak nedostanete pouze pohled vzad, ale rovnou kolem celého vozu.
Mimo to samotná korba profituje z výbavy pokrývající mnohem širší spektrum potřeb. Již v základu tak dostanete nájezdové rampy (k jejich zavěšení jsou uzpůsobeny vnitřní stěny korby) nebo systém BoxLink zahrnující kovové přezky a zarážky zamezující pohybu nákladu. Bezpečnost přitom hlídá speciální modul, který řidiči ihned oznámí, zda nedošlo k špatnému zapojení přívěsu či třeba jeho světel.
Komponenty hlídající závěsný vozík nebo rozmazlující řidiče ovšem nejsou tou nejpodstatnější novinkou Fordu F-150 modelového roku 2015. Tu musíme hledat vespod, přičemž na sebe vzala podobu žebřinového rámu. To sice je stejná technologie jako dříve, nově však Ford k její konstrukci využil více vysokopevnostní oceli, díky čemuž došlo ke snížení hmotnosti o podstatných 317 kg.
I přes tuto dietu ovšem modrý ovál nepodlehl hysterii, která v současné době obestírá pohonné jednotky. Pod kapotou tak nenajdeme nějaké směšné agregáty, nýbrž pořádné motory, kdy základem je 2,7litrový šestiválec EcoBoost V6. Další v řadě jsou pak dva 3,5litrové šestiválce (jeden s technikou EcoBoost), přičemž na vrcholu ční pětilitrový osmiválec Ti-VCT.
Na detaily o výkonu, spotřebě a jízdní dynamice si ovšem budeme muset počkat, což platí také o samotných cenách či podrobnostech o výbavě. Momentálně totiž modrý ovál uvádí pouze tolik, že nový Ford F-150 bude k mání pěti úrovních (XL, XLT, Lariat, Platinum a King Ranch), a že k dispozici bude i off-roadový paket FX4. Rozhodně tak máme nač se těšit.








































Nový Ford F-150 se po designové stránce nechal inspirovat konceptem Atlas i většími sourozenci ze série Super Duty
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nejnovější články
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
před 11 hodinami
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
včera
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
včera
Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu
včera
VW ukázal hotové nové Polo a zavání to bláznovstvím, za cenu jednoho můžete mít dvě Škody Fabia
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
