Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Hot-hatch Hondy se prohání po silnicích s minimem kamufláže. Sériový vůz se čtyřmi výfuky, velkým křídlem a výkonem přes 280 koní přijde už příští rok.

Japonská automobilka pouští svůj nový ostrý Civic do světa postupně a je evidentní, že chce právě tímto způsobem na sebe upoutat maximum pozornosti. Koncepční podobu proto Honda představila velmi podrobně a učinila i prohlášení, že hodlá zaujmout nejvyšší příčky mezi nejrychlejšími předokolkami Severní smyčky Nürburgringu. Vypadá to, že tato slova nemůžeíme brát na lehkou váhu.

Poslední fotografie jsou toho důkazem, neboť takřka zcela odhalený vůz se na nich prohání po boku těch nejrychlejších hot-hatchů současnosti. Civic Type-R bude chtít konkurovat nejen Méganu RS, Leonu Cupra 280 a Golfu R, ale dokonce i 360koňovému Mercedesu A 45 AMG. Proto se pod kapotou objeví pro Hondu netradiční přeplňovaný benzinový dvoulitr s výkonem minimálně 280 koní, avšak v reálu se počítá snad až s 320 koňmi. Jednotka s označením V-TEC Turbo dostane přímé vstřikování paliva a technologie rodiny Earth Dreams pro větší efektivitu.

Agresivní bodykit naznačený konceptem je nyní potvrzen, i když zase tak ostrý, jak jsme předpokládali, asi není. Snad už minimálně z 90 procent sériovému vozu přesto zůstává poměrně velký zadní spoiler, čtveřice koncovek výfuků i lehká kola, průduchy v kapotě tentokrát chybí. Výdechy za zlatými koly zřejmě skutečně odvádějí přebytečný vzduch z podběhů a lepší obtékání vozu budou mít i v době uvedení na trh na starost modifikované nárazníky, výraznější blatníky i aerodynamické nástavce prahů.

Podle posledních předpovědí bude sériová podoba Type-R k mání zhruba za jeden milion korun, možná i levněji, a zahájena má být údajně už v příštím roce. Nebudeme vás déle napínat. Tři snímky ze „špionážní sady” pořízené u evropského technického centra Hondy přikládáme, další si můžete prohlédnout v kompletní galerii na Worldcarfans.com.

Zdroj: WorldCarFans

Adam Šrámek