Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jaguar XS chce plně konkurovat BMW 3, kromě sedanu přijde i jako kupé a kombi
26.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Celohliníkovou architekturu chce Jaguar doplnit úspornými i výkonnými motory. Kromě toho připravuje i hybridy, prim však bude hrát design.
Britská automobilka na sebe na frankfurtském autosalonu upozornila především studií C-X17. Toto SUV však dorazí až ve druhé vlně nových modelů, ta první se zaměří na rivala BMW řady 3 se zatím neznámým jménem, nejpravděpodobnější se ale teď zdá být označení XS. Jen u sedanu ale Jaguar nezůstane, v showroomech jej totiž doplní také kupé a kombík. Aktuálně sice není jisté, kdy se tak stane, podle globálního šéfa designu Adriana Hallmarka by se však i jejich premiéra měla co nejvíce blížit roku 2015.
Po stránce mechanické se u všech novinek počítá s architekturou iQ[Al], kterou v hesenské metropoli představil výše zmíněný koncept. Pohon pak dostanou na starosti přeplňované dvoulitry spalující benzin i diesel, které prý po stránce emisí CO2 nepřesáhnou 100 g/km. Jaguar se tak bude moci obejít bez hybridní techniky, jak toho ale dosáhne (bavíme se o čtyřlitrové spotřebě u vozu střední třídy...) ale neupřesňuje. Snad leda že by skutečné redefinoval standardy prémiového segmentu, jak sám tvrdí...
Neznamená to ovšem, že by Britové s elektromotorem nepřišli - ve vývoji jsou prý hned tři různé systémy. Žádný z nich přitom nemá nic společného s Range Roverem Hybrid, alespoň jeden však prý využije technologii blízkou té používané ve Formuli 1. Podle Hallmarka totiž nabídne výkon „jen na krátkou chvíli, jako KERS v F1“. Jednat se tak zřejmě bude o určitou formu super-kondenzátoru, jakou představila Toyota na modelu Yaris Hybrid-R.
Vyjma toho ovšem nebudou chybět ani klasické výkonnější pohonné jednotky, které počítají s třílitrovým turbodieselem o výkonu 240 koní a třílitrovým benzinovým šestiválcem produkujícím koní 340. I proto si je Hallmark jistý tím, že nové modely „pohodlně“ zvládnou navýšit stávající prodeje na dvojnásobek.
Jaguar zároveň doufá, že rozšířením řady získá značka mnohem větší rentabilitu. „Největším problémem modelu XF Sportbrake je fakt, že se jedná o regionální produkt - 90 procent objemu totiž skončí v Evropě. Výroba přitom stojí velké peníze a my ani po osmi letech nedostaneme naši investici zpátky,“ dodává šéfdesignér značky.
Je tedy dost možné, že kromě oznámených variant dostaneme i další možné křížence, kteří by pokryly třeba BMW 3 GT. To je ovšem poměrně vzdálená budoucnost. Ta blízká se soustředí na jediné - na výrobu nejhezčího modelu v daném segmentu. Ten by přitom měl startovat na sumě 25 000 GBP (cca 750 000 Kč).
Nové karosářské varianty menšího Jaguaru se již představily na prvních počítačových ilustracích
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Unikla podoba přístrojové desky nového Bugatti. Je jako z jiného světa, tachometr má až do 550 km/h
včera - Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
17.5.2024 - Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
16.5.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Rusové řekli víc k novému vrcholnému Moskviči. Auto větší než Kodiaq může být při ceně základu od 314 tisíc konečně hit
před 30 minutami - Světu už 5 let chybí největší automobilový manažer všech dob, druhý takový se těžko někdy narodí
včera - Honda i v této době oznamuje, že do elektromobility napěchuje 1,46 bilionu Kč, nevyřeší tím vůbec nic
včera - Nový čínský unikátní osmiválec našel své využití, je podobně fascinující jako motor sám
včera - Porsche 911 Turbo má přejít zpět na manuál a pohon zadních kol. Zdánlivá absurdita dává jistý smysl
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 05.18. 21:06 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.18. 20:50 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.18. 16:16 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 05.18. 15:12 - mattonecz
- Odjezd z křižovatky po padnutí červené 05.18. 13:19 - PepaSFI
- Lampárna (stěžovatelna) 05.18. 13:02 - Stepan
- Naprosté auto tele, žádá profíky o důležitou radu 05.18. 00:14 - mattonecz
- Škoda Auto obecně 05.17. 19:09 - řidičBOB