Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche to s novými auty nejde, a tak začíná stavět jakési luxusní lázně pro starší modely a jejich majitele
před 2 hodinami | Petr Prokopec
Německá automobilka v tuto chvíli těžce selhává ve snaze navázat na své dosavadní úspěchy, když řadu svých aktuálních modelů ušila spíš podle vlastních vizí než představ zákazníků. I z existující komunity majitelů se ale dá velmi dobře žít a tohle je jedna z cest, jak si k tomu pomoci.
Pro nadšence, jako jsme my, nejsou auta jen dopravními prostředky, mají blíž k jednomu z členů rodiny. Ti lépe situovaní jim kolikrát staví garáže, které jsou honosnější než mnohé byty a domy, v těch ovšem často netráví tolik času, kolik by chtěli, neboť mají i řadu jiných povinností. Porsche, kterému se v tuto chvíli opravdu nedaří, si toho je dobře vědomo, a rádo by na tom něco trhlo.
Svým stávajícím, pochopitelně dobře situovaným klientům tak nabídne možnost lépe skloubit příjemné s užitečným. A protože ve víc lidech se to líp táhne, mohou tito lidé počítat i se společností dalších lidí se stejnými zálibami. Automobilka z Zuffenhausenu totiž chystá výstavbu speciálních komplexů pro ty, kterým skutečně koluje v žilách místo krve vysokooktanový benzin.
Můžeme jim říkat rezorty, lázně nebo klubovny, v každém případě pod názvem Porsche Design Councours vzniknout napříč světem mohutné haly, ve kterých si lidé budou moci koupit jakési apartmány pro své vozy. Ty si mohou stylizovat podle svého vkusu a fantazie, přičemž automobilka ve fotogalerii ukázala dva příklady - ten první připomíná kancelář spojenou s garáží, druhý má blíže k obývacímu pokoji, do kterého jste zaparkovali své nejoblíbenější auto. Finální podoba je ale skutečně pouze na vás, omezeni budete pouze velikostí pořízeného apartmánu.
Porsche v současné době chystá první dva projekty, oba v USA - jeden vznikne ve West Palm Beach a druhý v Dallasu. Tyto lokace vybrala automobilka záměrně, neboť se nachází v centru rozsáhlých komunit sběratelů. Neměl by tedy být problém najít jak na Floridě, tak v Texasu vždy 22 zájemců, pro které jsou připraveny kóje o ploše od 250 do 560 metrů čtverečních. Na kolik vyjdou, nebylo upřesněno, pro klienty ale budou připraveny i společné prostory - dokonce i skutečné lázně, salónky a další místa vhodná pro relaxaci a setkávání s dalšími „pacienty” nebo obchodními partnery. Samozřejmostí je nepřetržitá ostraha.
Ostatně pro koupi platí přísná pravidla, jen naditá kapsa totiž nestačí. Místo toho musíte dostat pozvánku. Dá se to pochopit, neboť Porsche hodlá pod jednu střechu naskládat lidi kladoucí důraz na své soukromí i své drahocenné sbírky. Či alespoň její část. Je proto logické, že by mělo jít pouze o takové sběratele, kteří si budou navzájem rozumět. Vlastnictví Porsche kupodivu není podmínkou, svůj apartmán si mohou pořídit i majitelé jiných značek, dá se ale očekávat, že to budou raritní výjimky. Své vozy pak nemusí uložit jen do přidělené kóje, využít mohou i centrální promenády, kde je budou obdivovat ostatní.
„Pro mě je tento projekt velmi osobní. Má kariéra se netočila jen okolo realit, ale také aut a sběratelů, přičemž jsem si pokaždé kladl otázku, proč vozy, které tolik milujeme, často končí v prostorách, které s naší vášní nemají nic společného. Tohle proto nemělo být nikdy skladiště. Má to sloužit jako částečný domov pro někoho, jehož život se točí okolo této obsese,“ uvedl k projektu Harvey Hernandez, šéf firmy Newgard Development Group, která s Porsche na projektu spolupracuje a má na starosti výstavbu prvních dvou komplexů.
Na jejich otevření má dojít v roce 2028, Porsche však již vybírá další lokality napříč Spojenými státy. O jiných částech světa zatím automobilka nemluví, což má nejspíš spojitost s rozlehlostí stavby a podmínkami jejího vzniku - měla by stát v maximálně 15minutové vzdálenosti od domova většiny místních sběratelů, aby mohli toto místo snadno využívat, jak bylo zamýšleno. Na reálný výsledek jsme zvědavi.









První dva komplexy zvané Porsche Design Concours se už staví na Floridě a v Texasu, další mají vzniknout po celém světě. Podoba jednotlivých kójí bude záviset na fantazii majitele, automobilka si vás ale jako jednoho z „obyvatel” musí vybrat. Foto: Porsche
Zdroj: Porsche
Bleskovky
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
před 2 hodinami
Ilustrátor odmaskoval podobu nového spalovacího BMW M3. Víc z nové trojky ani aut této třídy už asi nikdo nedostane
včera
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
1.10.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Srovnejte si nové BMW 3 s elektrickou i3. Najít pět rozdílů není zase tak těžké, jsou to vlastně úplně jiná, tedy alespoň zvenčí
před hodinou
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
před 2 hodinami
Porsche to s novými auty nejde, a tak začíná stavět jakési luxusní lázně pro starší modely a jejich majitele
před 3 hodinami
3. říjen je za námi, a tak si Zlatan Ibrahimovič nadělil k narozeninám další nové Ferrari, tentokrát na sobě opravdu nešetřil
před 4 hodinami
Nepřesvědčivý a nepřesvědčivější: Němci proti sobě postavili „dostupné” modely BMW a Mercedesu a nevěděli, který chtít míň
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 10.03. 22:03 - Lachende Bestien
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.03. 21:16 - abgx1
- OT: Už ani na bajku nemůžu yezdit.... 10.03. 16:18 - pavproch
- VZKAZY 10.03. 14:06 - Brus
- Přituhuje 10.03. 13:05 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 10.03. 12:00 - abgx1
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.02. 10:36 - pavproch
- Benzina paliva 10.02. 08:13 - Brus
