Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Korejské MPV chce okouzlit Američany až osmi sedadly, z nichž ta prostřední lze otočit proti směru jízdy. Potažena jsou navíc antibakteriální látkou.

Dnešní den bude více než který jiný ve znamení newyorského autosalonu. Po představení Land Roveru Discovery Vision se tak můžeme oficiálně podívat na novou Kiu Carnival. Ta za oceánem debutuje pod názvem Sedona, přičemž zřejmě největší odlišnost oproti evropské verzi najdeme pod kapotou. Tam se nově nachází 3,3litrový šestiválec Lambda GDI, který nahrazuje 3,5litrový motor V6. Spojen je přitom s šestistupňovým automatem, který na přední kola posílá 280 koní v 6 000 otáčkách a 336 Nm při 5 200 ot./min.

Tím samozřejmě nechceme tvrdit, že by se tato pohonná jednotka na Starém kontinentu nemohla objevit. S ohledem na tlaky Evropské unie ovšem počítáme spíše s dieselem o menším objemu, který by až osmimístnému MPV zajistil patřičně nízkou spotřebu a emise CO2. V tomto směru ovšem Kia prozatím nezveřejnila žádné podrobnosti, přičemž je otázkou, zda zazní během zítřejší výstavní premiéry.

Opusťme dohady a pojďme se podívat na to, co je již dáno. Začít můžeme designem Petera Schreyera, díky němuž nová Kia Carnival připomíná spíše vozy SUV než klasické monoboxy. A to přesto, že rozvor oproti předchůdci narost o přibližně 25 mm (přesné míry se zřejmě rovněž dozvíme v NY). Přídi opětovně dominuje „tygří nos“, zatímco vzadu najdeme LEDková světla a střešní spoiler.

Zajímavě stylizovaná jsou rovněž směrem vzad zužující se boční okna, spíše než o venkovním designu je ovšem nový Carnival o vnitřním prostoru. Ačkoliv tak výška a šířka kopíruje předchozí generaci, cestující nyní v kabině najdou více prostoru pro ramena na předních sedadlech a více místa pro nohy ve druhé a třetí řadě. Tato sedadla lze navíc různě polohovat (i proti směru jízdy) či posunovat.

Unikátem je přitom látkové čalounění YES Essentials, které nabízí antibakteriální a antistatickou ochranu proti mikrobům či náhodnému výboji, za kterým by stála statická elektřina. Mimo to ovšem uvnitř nechybí ani 115voltová zásuvka nebo port na USB. V případě druhé řady sedadel lze pak sáhnout po příplatkovém provedení, které nabízí výklopné stupačky na nohy.

Novinkou je rovněž multimediální systém UVO, který zahrnuje hned čtyři nové služby (určení polohy skrze GPS, monitoring rychlosti, informace o jízdě a různé varovné systémy). Nahrát do něj ovšem můžete další aplikace, přičemž ty jsou k dispozici pro operační systémy iOS i Android. Kromě toho ovšem Carnival nabídne i celou řadu elektronických berliček.

Prodej v Americe by měl odstartovat na konci třetího nebo začátku čtvrtého letošního kvartálu, přičemž ceny mají být zveřejněny až někdy v této době. Jelikož ovšem dnešní doba favorizuje spíše SUV než MPV, dají se očekávat konkurenceschopné částky.

Petr Prokopec