Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Okopírované SUV s benzinovým dvoulitrem o výkonu 190 koní vyjde na 406 000 Kč. V Číně vyráběný originál však stojí takřka 1,5 milionu korun.

O úspěchu Range Roveru Evoque by dnes nemohl pochybovat ani zapřísáhlý odpůrce stylových SUV. I ten by musel uznat, že britské kompaktní SUV dobylo celý svět. Tedy s výjimkou Číny, kde je Evoque prozatím příliš drahý kvůli importní dani. Ta jeho cenu navýšila na extrémních 528 000 yuanů, které lze přepočíst na 1 785 000 Kč. Je proto logické, že Britové poměrně razantně pracovali na tom, aby se jejich bestseller mohl vyrábět přímo v Číně. Vůbec první takový exemplář sjel z výrobní linky již na konci května, fotografie však kromě bílé karoserie zobrazovaly také zaměstnance v bílých přilbách, což bylo neklamné znamení toho, že továrna ještě není zcela hotova. A to je pro Range Rover opravdu zásadní problém.

Důvodem všech těchto trablů je značka Landwind, která bez uzardění britské SUV zkopírovala a hodlá jej nabízet pod názvem X7 (v jednu chvíli se uvažovalo také o pojmenování E32, tento nápad však vzal rychle za své). Nové fotky nám přitom dokazují, že jde o více než zdařilý plagiát, a to především zvenčí. Uvnitř již čínská automobilka vyvinula trochu více snahy a představivosti, i když jde víceméně jen o detaily, jako je třeba tvar dotykového středového displeje.

Samotný vzhled ale není tím zásadním nešvarem, poukázat můžeme spíše na datum zahájení prodeje a cenu. Landwind s ohledem na aktivity Range Roveru přidal do kroku a model X7 začne nabízet již na konci srpna, tedy dva měsíce před původně ohlášeným datem. Jeho cena přitom bude startovat na částce 120 000 RMB (406 000 Kč), což představuje značnou úsporu nejen vůči britskému originálu, ale i vůči čínskému Evoque. Ten má stát 425 000 yuanů (1 437 000 Kč).

Nepochybujeme samozřejmě o tom, že zejména bohatší klientela zatouží po autentickém Range Roveru. U běžných zákazníků se ovšem dá očekávat spíše návštěva showroomů Landwindu, kde jim model X7 nabídne přeplňovaný benzinový dvoulitr naladěný na 190 koní a 250 Nm. Spárovat s ním pak mohou nejen šestistupňový manuál, ale rovněž osmistupňový automat, díky čemuž za originálem zaostanou o pouhou jednu rychlost.

...díky čemuž okopírovaný Landwind X7 získává celou řadu výhod. Do prodeje jde totiž již tento měsíc za podstatně nižší cenu

Zdroje: CarNewsChina, Auto.163.com

Petr Prokopec