Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Slavný prvek z Rolls-Royců si nyní mohou pořídit i majitelé „tuctových” Mini
16.9.2019 | Mirek Mazal
Jistě, ani Mini nejsou úplně obyčejná auta, vedle Rolls-Royců je ale jinak vnímat nelze. Přesto si lze i v jejich případě připlatit okolo 2 000 Kč za označení výrobce v kolech, které bude i za jízdy čitelné jako u Rollsů.
Automobilka Mini už léta spadá spolu s Rolls-Roycem pod křídla BMW. Technických spojitostí mezi oběma britskými klasikami bychom přesto našli minimum, nyní se ale jedna nepřehlédnutelná objevila. Prťavá (dnes už ne vždy...) Mini mohou mít na středech kol stabilní pozici drží znaky výrobce stejně jako silniční jachty od Rollsu.
Takový prvek jako příplatkový nedávno začal nabízet i Volkswagen, nicméně u Mini je možnost pikantnější, protože britský výrobce v podstatě využívá techniku mnohem dražšího a luxusnějšího sourozence vlastněného stejným majitelem. S tímtéž prvkem ale pochopitelně cílí na úplně jinou skupinu zákazníků.
Samonivelační krytky středů ráfků proslavila nejvyšší liga automobilů, z poznávacího znaku Rolls-Royců se ale stává atrakce dostupná nižším vrstvám. Současní nebo budoucí vlastníci Mini najdou speciální víčka středů kol mezi příplatky zvanými Mini Original Accessory. Výměnou na autě zvládnou sami - je otázkou pár minut manuální práce.
Originální příslušenství používá jednoduché černé pozadí s chromovým lemováním a tradičním písmem, vyšší řadu John Cooper Works půjde poznat podle červených segmentů a klasického loga. Jedna sada čtyř zacvakávacích krytek vychází v přepočtu na asi 1 800 Kč za Mini a okolo 2 200 Kč za JCW.










Krytky Mini zůstanou na stejné pozici i za jízdy za cenu okolo 2 000 Kč. Je to kus Rolls-Roycu v mnohem obyčejnějším autě
Zdroj: Mini
Bleskovky
Až přijde nový Ford Focus, bude vypadat nějak takhle. A to je smutné
dnes
Slavný americký moderátor vyzkoušel Octavii, proti české automobilce neřekl křivého slova
9.7.2026
Američané oslavili 250. výročí vyhlášení nezávislosti soubojem nejvýkonnějších aut, jaká vyrábí, hned tři se na půlmíli blíží třístovce
8.7.2026
Nejčtenější články
Ikona Ferrari musí být sériová, říkávají sběratelé. Na tuhle bývalý šéf stáje F1 Renaultu pustil specialisty na Le Mans a sběratelé se můžou utlouct
10.6.2026
Novinář se zeptal šéfa Toyoty, čeho se v případě budoucnosti aut nejvíc bojí. Řekl, že jsou to elektromobily
11.6.2026
3,0 TDI jako jediný motor pro novou Q7? Někteří se diví, vysvětlení Audi je ale závanem návratu smyslu pro obchodní realitu
11.6.2026
VW asi usoudil, že každý úspěšný model je třeba aspoň trochu zmrvit nějakou tou nesmyslnou novinkou
11.6.2026
Stará garda Hondy se chtěla zbavit neschopného šéfa firmy, nové vedení ho ale bůhvíproč podrželo
11.6.2026
Živá témata na fóru
- Zajímavé nabídky / slevy 07.11. 21:06 - M.Z.
- Škoda Auto obecně 07.11. 20:26 - francis
- Hlavní silnice v zahraničí 07.11. 15:13 - Truck Daškam
- Banky, peníze, finance, investice... 07.11. 11:47 - Spectral
- Fiat a vše kolem nich 07.11. 11:37 - M.Z.
- Onboard videa 07.11. 08:42 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 07.10. 11:19 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 07.10. 11:17 - pavproch
