Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes GLC má české ceny, pod milionem startují jen bez daně
25.6.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nástupce GLK je zatím k mání jen ve třech verzích. Za nejlevnější benzinové GLC 250 4Matic o výkonu 211 koní přitom dáte 1 157 900 Kč.
Novinku třícípé hvězdy jsme si mohli představit před pouhým týdnem. V ten moment jsme přitom počítali se zveřejněním tuzemského ceníku až blíže k frankfurtskému výstavnímu debutu. Tak dlouho ale české zastoupení zjevně nečekalo, na první ceny se tedy můžeme podívat již nyní. Jak jsme přitom zmínili již během představení Mercedesu GLC, k dispozici jsou prozatím jen tři verze, z nichž dvě dostaly do vínku dieselový motor.
My si ovšem nejprve posvítíme na benzinové provedení GLC 250 4Matic, které je tím nejlevnějším modelem. Tedy alespoň v této fázi. Počítat přitom v jeho případě můžete s dvoulitrovým čtyřválcem, který byl naladěn na 211 koní. Přenos tohoto výkonu na všechna čtyři kola má devítistupňový automat, přičemž základní cena činí 1 157 970 Kč.
Přesunout se můžeme k dieselovým modelům GLC 220d 4Matic a 250d 4Matic, o jejichž pohon se stará 2,1litrový čtyřválec. Ten v prvním případě produkuje 170 koní, ve druhém pak 204, přičemž ani tentokráte u toho nechybí automat 9G-Tronic či systém 4x4. Za méně výkonné provedení pak dáte 1 170 070 Kč, potentnější verze je k mání od 1 246 300 Kč.
Standardní výbava ve všech případech počítá se 17palcovými litými koly, zadními LEDkami či podvozkem Agility Control. Dále lze očekávat také s dvouzónovou klimatizaci, audio systém Audio 20 s portem na USB nebo látkové čalounění Aberdeen. Více se dozvíte z oficiálního ceník, který lze stáhnout z webu českého zastoupení (PDF, 318 kB).









































Nový Mercedes-Benz GLC startuje na českém trhu na částce 1 157 970 Kč. Za tuto sumu přitom dostáváte benzinové provedení GLC 250 4Matic
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
před 4 hodinami
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
před 7 hodinami
Unikly první fotky znovuzrozené Alpiny, je to krásné luxusní kupé, jaké dnes na trhu chybí
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
VW na druhý pokus reálně vylepšil svůj propadák, podstata jeho problému mu ale pořád uniká
16.4.2026
Slavná mrtvá automobilka chce zpátky mezi živé, s motorem V8 a sexy designem není bez šance
16.4.2026
Porsche působí stále zoufaleji. Jeho manažer teď říká, že mu k prodejům dosud nechtěných aut pomůžou levní čínští soupeři
16.4.2026
Šéf Fordu se zamiloval do čínských aut, nechce ale, abyste si je vy mohli kupovat
16.4.2026
Bugatti ztracené při bankrotu automobilky se objevilo po 25 letech hledání. Dnes má najeto jen 674 km je na prodej
16.4.2026
Živá témata na fóru
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.15. 15:10 - Truck Daškam
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Pneu koutek 05.15. 12:48 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
