Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nissan Friend-ME odhalen, fakticky je zajímavější než jeho jméno
22.4.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ video) Šanghajský multimediální koncept Nissanu, který se „chce přátelit“, nakonec není SUV ani crossover, ale poněkud přepjatě svalnatý mix sedanu a liftbacku.
Automobilka Nissan popisuje svůj avizovaný nový koncept představený ve světové premiéře na autosalonu v Šanghaji jako „čtyřsedadlový sedan navržený pro generaci s velmi svébytným pohledem na automobily“. Tím má na mysli nejen mladší ročníky s masivně klesajícím zájmem o auto jako takové a využívajícími kontakt s okolím prostřednictvím mobilního telefonu a sociálních sítí, ale především specifickou skupinu Číňanů narozených v 80. letech. Doma jim říkají „Bālínghòu“ a je jich téměř čtvrt miliardy.
Zřejmě i proto nebylo pro Nissan důležité zmiňovat technické podrobnosti hybridního pohonného systému PureDrive, ale místo toho se zabývá novým konceptem multimediálního rozhraní pro posádku.
Svým způsobem se auto nesnaží být ničím jiným než pojízdným počítačem s dotykovým ovládáním a mobilní přípojkou na internet v jednom, vše za účelem donutit uživatele přesunout se z pohodlí domova za volant anebo alespoň přesednout z křesla na sedadlo spolujezdce.
O specifický sociální kontakt a reflexi na současnou změnu v myšlení nejmladších potenciálních řidičů se postaral tým návrhářů z pekingského studia Nissan Design China (NDC) ve spolupráci s oddělením Nissan Global Design Center, pod vedením jeho viceprezidenta a šéfa kreativní divize Shira Nakamury. Jak blízko nebo daleko má jejich vůz produkci, můžeme jen hádat, zrovna tohle automobilka v tiskové zprávě nespecifikuje.
Dá se ale předpokládat, že některé z myšlenek (či už těch odpovědných za tvary auta anebo systém ovládání) by se ve výrobě objevit mohly, především ale Nissan slibuje, že bude v nejbližších letech pozorně naslouchat přáním čínské klientely. „Pokud chceme, aby byl Nissanu kvůli něčemu známý, pak kvůli jeho schopnosti poznat, co udělá radost zákazníkům napříč celou Čínou,“ prohlásil François Bancon, generální manažer pro produktovou strategii a pokročilé plánování a dodal: „Friend-ME je pouze začátek.“







































Friend-ME slibuje únik z domova, sociálních sítí a sdílení informací se však nevzdává
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
včera
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Nejnovější články
EU potají žádá Čínu, aby uměle omezila vývoj těch jediných aut, která tu Číňané ve velkém prodávají, to už zní hodně zoufale
včera
Neúspěšný hybridní supersport dosáhl konce své cesty, spolu s ním skončí další dva modely
včera
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
včera
Nejnovější Toyota je zároveň tou nejlevnější, v základní verzi přijde jen na 50 tisíc korun
včera
Volkswagen odepsal další stamiliardy za vlastní omyly a propadl se do ztráty, ze slibovaných letošních zisků najednou není skoro nic
včera
Živá témata na fóru
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.20. 19:40 - řidičBOB
- Škoda Auto obecně 09.20. 19:36 - řidičBOB
- Autohadanky 09.20. 18:40 - Snowman000
- S větrem ve vlasech.... 09.20. 17:17 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 09.20. 13:32 - Zajda
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.19. 23:43 - Lachende Bestien
- Politický koutek 09.19. 23:25 - Lachende Bestien
- Rychlodotazy 09.19. 19:45 - mattonecz
