Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mnichovské SUV s kódovým označením G01 prý bude citelně lehčí a i přes maskování ukazuje citelně výraznější designové linie.

BMW X3 je jedním z nejdůležitějších modelů mnichovské automobilky. Jen za loňský rok jich bylo v Evropě prodáno 47 455, v Americe pak 44 196 exemplářů. V obou případech jde o nárůst ve srovnání s předcházejícím obdobím. Generace s kódovým označením F25 však má valnou část životního cyklu za sebou a od příštího modelového roku bude nahrazena zcela novým provedením.

X3 G01 by se mělo ukázat na podzim na autosalonu ve Frankfurtu, přičemž užívat bude modulární platformu CLAR. Očekávat tedy můžeme hmotnost nižší o přibližně sto kilogramů, což přispěje ke snížení spotřeby a zlepšení jízdních vlastností. Tu chce BMW zaručit na všech površích, proto nedávno s novinkou vyrazilo za zimními testy do švédského Arjeplogu nacházejícího se 56 kilometrů za Polárním kruhem.

S ohledem na danou lokalitu nepřekvapí teploty klesající pod -20 stupňů Celsia, BMW tak kromě podvozku testuje i odolnost vůči všem nástrahám počasí. Technici značky přitom mají příležitost zpřesnit nastavení systémů Dynamic Stability Control a Dynamic Traction Control. Laděn ovšem bude také systém pohonu všech kol xDrive, kterým budou vybaveny výše postavené verze. Základ ale počítá s hnanou zadní nápravou.

Pod kapotou lze očekávat plejádu přeplňovaných motorů, přičemž dvoulitrové čtyřválce má doplnit i nová generace třílitrových šestiválců. Budou jak benzinové tak dieselové varianty, ty doplní také plug-in hybridní provedení. To přitom zcela jistě bude užívat automatickou převodovku, kterou dostanou taktéž výkonnější agregáty. U dvoulitrů lze ale počítat také s manuálem.

Stranou toho BMW chystá také vůbec poprvé verzi X3 M, jejíž výkon se nejspíše bude blížit 500 koním. Za jejich produkci bude opět zodpovědný přeplňovaný řadový šestiválec, se kterým dorazí rovněž pohon všech kol a automatická převodovka. Mimo to lze čekat i poladěný podvozek a aerodynamický bodykit, odhalení této varianty je však naplánováno až na pozdější termín.

Petr Prokopec