Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Novinky od Jaguaru: faceliftovaný XKR a nový XF-R
16.1.2009 | David Siegl | Přidat příspěvek
Jaguár si brousí drápy. O připravované ostré verzi sedanu XF-R se už delší dobu šeptá. V rámci detroitského autosalonu automobilka Jaguar odhalila nejen ji, ale rovnou přibalil i modernizované kupé XKR.
Nový Jaguar XF-R
O anglickém konkurentovi ostrých modelů BMW M5 či Mercedes-Benz E 63 AMG se hovoří již dlouho a nyní konečně víme, jestli na své konkurenty bude stačit. Firemní kompresorem přeplňovaný osmiválec s přímým vstřikováním paliva pod jeho kapotou dostal větší objem 5,0 litrů, čímž vzrostl jeho výkon i točivý moment. Nyní si zadní kola musí poradit s 510 koňmi a porcí 625 N.m točivého momentu. To stačí k akceleraci na 100 km/h za 4,7 s. Nebýt omezovače nastaveného na „bezpečných“ 250 km/h, Jaguar XF-R by určitě atakoval hranici 300 km/h.
Optické změny oproti běžné verzi nejsou až tak markantní, nebo dokonce do světa volající. Úpravy jsou hlavně účelové a mají napomáhat lepšímu přívodu vzduchu k motoru. Několik dalších optických úprav se přičinilo agresivnímu výrazu.














Faceliftovaný Jaguar XKR
Na rozdíl od sedanu se Jaguar XKR prezentuje v mnohem dravějším duchu. To potvrzují i snímky, kde je většinou zobrazen v přetáčivém smyku. Omlazené XKR bude pohánět stejný osmiválec o objemu 5,0 l jako XF-R.
Díky většímu objemu nového agregátu a přepracované samočinné převodovce zrychlí Jaguar XKR z 0 na 100 km/h za 4,6 s. Tím spíš postrádá smysl elektronický omezovač, nastaven na hodnotu 250 km/h. Kompenzací může být vynikající zvuk linoucí se ze dvou chromových koncovek výfuku.
Karoserie doznala jen několika drobných změn za účelem zvýšení aerodynamické účinnosti. V prodeji se ostré kupé objeví již na jaře za cenu kolem tří milionů, podobně jako odcházející model.
Spolu s ostrým XKR byla představen i inovované kupé XK, které dostane rovněž pětilitrový agregát, ovšem s „jen” 385 koňmi a točivým momentem 516 N.m. Vyšší výkon zajistí zrychleni z 0 na 100 km/h za 5,2 s. Změny exteriéru a interiéru jsou prakticky identické s ostrou verzí XKR. Hodnotu emise CO2 i spotřebu se rovněž podařilo vylepšit.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
včera
Renault navezl do země 100 nových aut jen proto, aby naštval lidi pohledem na něco, co si stejně nemohou koupit
4.8.2026
Legendární Buchanka po 60 letech výroby oficiálně změnila své jméno, teď už to snad nikdo nečekal
3.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Mercedes je německý stále míň. Většina výroby bude probíhat jinde, navzdory slibům tam míří produkce dalšího klíčového modelu
8.7.2026
První značka reaguje na ignoraci Evropanů ze strany Hyundai. S kombíky nekončí, naopak zatopí pod jejich kotlem
8.7.2026
Šéfka BMW M se obořila na kritiky elektromobilů: „Nerozumím vám,” říká a zapomíná na základní obchodní poučku
9.7.2026
Porsche dál padá. Propustí dvakrát víc lidí, než původně plánovalo, zbytečnost jeho současných problémů vstoupí do dějin
9.7.2026
Slavný americký moderátor vyzkoušel Octavii, proti české automobilce neřekl křivého slova
9.7.2026
Živá témata na fóru
- Politický koutek 08.06. 07:37 - řidičBOB
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 08.06. 05:14 - pavproch
- Zajímavé nabídky / slevy 08.05. 18:16 - mattonecz
- Lampárna (stěžovatelna) 08.05. 13:41 - pavproch
- Přituhuje 08.05. 12:46 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 08.05. 10:57 - pavproch
- IT poradna 08.05. 10:38 - pavproch
- VZKAZY 08.05. 04:48 - pavproch
