Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Novinky pro BMW 3 a 4: silnější a úspornější diesely, více čtyřkolek
15.1.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Řadu 3 čeká nový, zejména úspornější základní diesel, řada 4 Coupé a Gran Coupé dostane i výkon navíc a čtyřkolku pro ty diesely, kde ještě není.
S blížícím se faceliftem BMW řady 3 dostane ta stávající inkarnace v některých svých karosářských variantách několik novinek, a to zejména pod kapotu. Jak sedan, tak kombík v základních dieselových variantách 316d budou od března k mání s dvoulitrovým turbodieselem nové generace, naladěným na 116 koní. To je stejně jako doposud, mírně se však zvýší točivý moment z 260 na 270 Nm. Nový motor také bude k mání s osmistupňovým automatem, hlavní výhody jsou však trochu jinde.
S blížícími se nesmyslně přísnými emisními nařízeními EU pro rok 2020 bude nový diesel také emitovat méně oxidu uhličitého, konkrétně 102 gramů na kilometr. To odpovídá spotřebě 3,8 litru nafty na 100 kilometrů. Nemusíme snad dodávat, že katalogové; ta reálná bude jinde.
Také řada 4 uvítá pod kapotami svých verzí s pevnou střechou dieselové novinky. Základní 418d dostane nový dvoulitrový turbodiesel B47, který bude v této verzi naladěn na 150 koní, o 7 více, než nabízí ten současný, a 320 Nm. Zrychlení na stovku má trvat 8,6 vteřiny, ať už bude na palubě šestistupňový manuál nebo osmistupňový automat, a spotřeba se má pohybovat mezi 4,1 a 4,5 litry na 100 km.
Silnější 420d budou pod kapotou mít stejný motor, jen naladěný na 190 koní a 400 Nm, tedy o 6 koní a 20 Nm více než v současnosti. To pro dvoudveřové kupé znamená zrychlení 7,1 vteřiny na stovku s automatickým osmikvaltem a 7,3 vteřiny s manuální šestistupňovou převodovkou, těžší Gran Coupé bude vždy o 0,2 s pomalejší. Všechny tyto modely budou také moci být vybaveny pohonem všech kol xDrive, která zhorší akceleraci o další desetinu sekundy kvůli své hmotnosti navíc.
Budou tu také nové koncovky výfuku, konkrétně o průměru 75 mm u kupé a 70 mm u Gran Coupé. Jak a zda vůbec se změní ceník, zatím nevíme, stejně tak od kdy bude možno si nové motory objednávat. Na trh se ale mají dostat v březnu, takže zhruba tehdy by v těchto otázkách mělo být jasno.






Trojkové BMW čeká vbrzku nový základní diesel, a to obě karosářské verze (zde kombík Touring)












Řadě 4 Coupé a Gran Coupé (na snímcích) také přibudou nové diesely pod kapotou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Automobilka v roce 2021 ohlásila čistě elektrickou budoucnost, teď uspořádala „Den motorů V6”
10.5.2026
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
9.5.2026
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
8.5.2026
Nejnovější články
Nikdo z kupců nejnovějšího Bugatti s ním nebude dělat to, čím automobilka právě strávila čtyři týdny v kuse
včera
VW přiznal, že ho elektromobily potáhnou ke dnu ještě roky, hrozí mu desítky miliard pokut. Přesto nepoleví, radši prodá i symbol své nadřazenosti
včera
„Motory V12 chceme nabízet vždy,” říká šéf Maybachu poté, co značka přestala nabízet v Evropě motory V12
včera
Hazardní sázka Porsche firmu dál rozkládá. Zavírá tři divize včetně celé továrny na baterky, 500 lidí má padáka
včera
Tohle Lamborghini vzniklo v tomto provedení jako první na světě. A tento týden jde do prodeje coby hotová ikona z plakátů
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
