Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německý tuner Novitec Rosso dodal italskému koníku kromě vyššího výkonu i snížený podvozek, kovaná kola a karbonový bodykit.

Tuningová firma se italskému Ferrari F12 již jednou na zoubek podívala. Šlo však pouze o lehkou úpravu, která se s aktuální verzí nazvanou N-Largo nedá vůbec srovnávat. Zvláště po stránce vizuální. V rámci mechaniky ovšem již takový skok očekávat nemůžeme - namísto 763 koní jich nově 6,3litrový dvanáctiválec produkuje 781. Ve srovnání se sérií však jde o vcelku zajímavý 41koňový nárůst, který vozu umožňuje snadno dosáhnout nejvyšší rychlosti 350 km/h.

Tohoto výsledku bylo dosaženo přeprogramováním řídicí jednotky a instalací sportovního výfuku. O akceleraci na stovku se sice úpravce nezmiňuje, minimálně na okruhu bychom ovšem měli počítat se zrychlením, a to díky sportovním pružinám, s nimiž podvozek klesl o 40 mm. Tato redukce je pak kompenzována hydraulickým zdvihem přední nápravy, který se hodí při přejezdu retardérů - vzdálenost vozu od země totiž navýší o identické čtyři centimetry.

Vyjma těchto změn tuningová firma osadila Ferrari F12 speciálním bodykitem, s nímž se šířka roztáhla na 2 050 mm. Jeho součástí nejsou pouze nafouklé blatníky či modifikované boční prahy, ale rovněž nové nárazníky. Kapota pak dostala více ventilačních otvorů, zatímco o lepší přítlak se stará zadní křídlo. Vše, včetně krytů zpětných zrcátek, je z karbonu, přičemž Novitec nabízí volbu laku - od čirého přes kontrastní až po ladící se zbytkem karoserie.

Finální úpravou „pro všechny“ jsou pak nová kovaná kola v 21palcovém provedení vpředu a 22palcovém vzadu. Těm pak společnost dělají pneumatiky Pirelli P Zero o rozměru 255/30 vpředu a 335/25 vzadu. Pokračovat lze ovšem ještě s individualizací interiéru, který lze přečalounit jakýmkoliv odstínem kůže a Alcantary. Ceny již Novitec bohužel nesdělil, o nic levného ale rozhodně nepůjde.

Petr Prokopec