Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Peugeot 308 2013 radikálně změní vzhled, bude kratší a nižší
1.11.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Příchod nového Golfu odstartoval francouzskou protiofenzivu. Dynamičtěji pojatý Peugeot 308 bude následovat faceliftovaný Renault Mégane.
Letošní rok se mezi kompakty střední třídy tak trochu nese v německém duchu. Přivítat jsme mohli VW Golf sedmé generace, dorazil nový Mercedes A a Audi přišlo s novou A3. Za pár dní tu navíc máme Octavii třetí generace, která sice nosí české logo, pod kabátem však ukrývá hlavně německou techniku. To samé se týká již představeného Seatu Leon. Zástupci ostatních zemí však poněkud váhají, zmínit tak lze jen nové Volvo V40 nebo Toyotu Auris druhé generace.
To vše hraje do karet koncernu VW Group, který má v daném segmentu nejvíce zástupců. Ve Francii se ovšem s touto ofenzivou svého odvěkého rivala rozhodně nehodlají smířit. Díky tomu v září 2013 na autosalonu ve Frankfurtu uvidíme nový Peugeot 308, který si podle předchozích informací podrží toto jméno. Přesto v žádném případě však prý nepůjde o nějaký miniaturní facelift. Nová generace dostane čelní masku, jakou se pyšní modely Peugeot 208 nebo 508, oproti předchůdci pak bude nižší, kratší a dynamičtější. Ostatně, na první počítačové retuše se můžete mrknout na stránkách britského Auto Expressu.
Samotná platforma ovšem bude pouze přepracována, stejně jako se lehčímu ladění nevyhnou turbodiesely 1,6 HDI a 2,0 HDI. Mimo to můžeme pod kapotou očekávat nový benzinový tříválec 1,2, který debutoval v Peugeotu 208, samozřejmostí je pak výskyt hybridní diesel-elektrické verze HYbrid4. Měnit se nebude rovněž název, a to v souvislosti s novou strategií francouzské značky, kdy modely značené x08 hrají na notu luxusu, zatímco verze x01 zaútočí svou nízkou cenou.
Peugeot 308 ovšem není jediným zástupcem země galského kohouta. Zhruba ve stejné době by se totiž měl objevit faceliftovaný Renault Mégane, který dostane novou čelní masku. Pozměněný bude také tvar světel, žádné větší akce ovšem Anthony Lo, šéf venkovního designu francouzské značky, nepřipouští. Výsledkem by totiž prý musel být nevyhnutelný nárůst dimenzí.
Jedna změna se ale chystá, týkat se ovšem nebude stávající karosářské řady, jež zahrnuje třídveřový a pětidveřový hatchback a kombi. Stejně jako Peugeot 308 má totiž Renault Mégane dostat tříválcový motor. Downsizingu tedy očividně ještě neodzvonilo.

Počítačová retuše Peugeotu 308 naznačuje opravdu výrazné přepracování vzhledu, platforma se ale bude měnit minimálně




























Stávající generace Peugeotu 308 byla loni faceliftována, déle než další rok na trhu vydržet nemá
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Dutch TT: Časový plán závodního víkendu v Assenu 09:00
- Marc Marquez prodloužil smlouvu s Ducati o 2 roky včera 12:34
- Euro Moto míří do Mostu. Domácí fanoušci budou držet palce Štěpánu Zudovi i dalším českým jezdcům včera 10:00
- Test Pirelli v Brně 22.6.2026
- Motocyklista Salač: "Jsem na sebe moc pyšnej" 22.6.2026
Nejnovější články
Svého času prý převratný Ford je totální propadák a skončí bez nástupce, už teď ho nekupuje skoro nikdo
před 2 hodinami
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
před 4 hodinami
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
před 5 hodinami
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselovu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
před 7 hodinami
Nový Peaq od Škody je její „peak nesmysl”. Má dokonce „zakázané” kliky dveří, první použitelná verze začíná nad 1,5 milionu Kč
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
