Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Renault Mégane RS může snadno vypadat právě takto
24.12.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Neoficiální ilustrace teprve chystaných modelů publikujeme pravidelně, tyto ale vůz ukazují v tolika pózách, že vypadají jako oficiálního představení.
O příchodu nového Renaultu Mégane RS se mluví již měsíce. Teprve nedávno jsme se ale z uniklého interního dokumentu dozvěděli, že oficiálně jej můžeme očekávat příští rok v září na autosalonu ve Frankfurtu. Do hesenské metropole přitom velmi pravděpodobně dorazí jen standardní model divize Renaultsport. Stejně jako v případě dosluhující generace ovšem následně můžeme očekávat také výkonnější a lehčí verze.
Na vrchol nabídky se nejspíše postaví provedení Trophy, které si aktuálně můžeme prohlédnout na neoficiálních ilustracích. Ty dorazily v hojném množství, což není zrovna obvyklé - povětšinou se nadšenci mimo automobilku „zmůžou“ na dva tři snímky. Tohle je nadílka, kterou by autor mohl klidně vydávat za uniknou sadu oficiálních snímků a leckdo by mu to věřil.
Realita je ale jiná - za obrázky stojí Monholo Oumar a jeho pojetí nemusí střílet mimo terč. Předpokládá, že nové RS bude stvořeno ve stylu faceliftovaného Clia RS, což je velmi pravděpodobné. Otázkou pochopitelně je, zda Renault nevsadí na ještě výraznější pojetí, neboť takto by vůz nebyl v tmavších barvách oproti provedení GT o tolik nápadnější, na to nám ale odpoví jen čas.
Zda tomuto přístupu fandíte či nikoliv, to již necháme čistě na vás. Pro doplnění přitom jen dodáme, že oproti základu se toto RS Trophy liší agresivněji stylizovanými nárazníky, většími litými koly napěchovanými pod roztažené blatníky či zadním difuzorem a střešním křídlem. Dorazilo také pár černých elementů včetně čelní masky, což je nadmíru zajímavý doplněk. Ovšem i tak srdeční tep navýší jen lehce.
O trochu lepší by již mohl být pohled pod kapotu, kde bude svou práci odvádět přeplňovaný benzinový dvoulitrový čtyřválec. V případě standardního Renaultu Mégane RS má dávat k dobru zhruba 300 koní, nicméně u verze Trophy by jeho potenciál měl být navýšen na přibližně 350 koní. Ty potom zamíří na přední nápravu. Otázkou je však převodovka - ve hře je manuál i automat EDC.
Trophy má kromě vyššího výkonu mít také nižší hmotnost, je tak pravděpodobné, že dostane manuální převodovku. Vše ale samozřejmě bude záviset na tom, jak se Renault rozhodně již u základního RS. Tím nám ale informace končí, dodat můžeme jen zmínku o plamenech šlehajících z dvojice koncovek výfuku. Ty jsou nadšenou vizí autora ilustrací, zařídit něco takového i v praxi ale nebude problém...




























Bude chystaný Renault Mégane RS Trophy vypadat takhle nudně? Možné to je, osobně však doufáme v trochu větší odvahu francouzských designérů
Ilustrace: Monholo Oumar@Behance
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
před 2 hodinami
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
2.2.2026
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
VW zkouší zachránit hroutící se prodeje Transporteru sportovními verzemi ve stylu GTI, to už zní trochu zoufale
před hodinou
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
před 2 hodinami
Automobilky zjevně zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko
před 3 hodinami
Prodeje elektromobilů v USA dál mohutně kolabují. Kia a Ford neprodávají skoro nic, 300tisícové slevy na „skladovky” jsou standard
před 5 hodinami
K mání je absolutní vrchol moderního německého automobilového luxusu. Vznikla jen dvě taková auta, to druhé měl král
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
