Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Astra OPC 2012 vstupuje do ringu s výkonem 280 koní
4.11.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Máme první oficiální fotky a specifikace nového Opelu Astra OPC. Vypadá skvěle, místo původně slibovaných 300 koní jich ale má o dvacet méně.
To ovšem pro Opel nepředstavuje žádný zásadní problém. Na překonaní 250 koní konkurenčního Fordu Focus ST a Renaultu Mégane R.S. to bohatě stačí a pořád je to krapet více, než nabízí Scirocco a Golf ve verzích R (nemluvě o GTI). Kromě toho si tím v Rüsselsheimu možná nechávají prostor pro pozdější, ještě ostřejší Nürburgring Edition, která začíná být tradiční a může zabojovat proti příštímu silnějšímu Focusu RS.
Astra OPC produkuje svých 280 koní a 400 newtonmetrů z přeplňovaného dvoulitru, který stačí na maximální rychlost 250 km/h. Kolik času bude potřebovat ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou při akceleraci na stovku, je prozatím neznámé, ale s trakcí v zatáčkách i přímce tomuto vozu rozhodně pomůže mechanický samosvorný diferenciál.
Jízdní vlastnosti nejsportovnější Astry by měly profitovat z jinak kalibrovaného (pevnějšího) podvozku HiPerStrut s adaptivními tlumiči FlexRide, které umožní řidiči vybírat si ze tří módů - Normal, Sport a OPC/VXR. Součástí změny režimu nastavení tlumičů budou rovněž jiné reakce řízení a plynu. Opel slibuje nadprůměrnou ovladatelnost a agilitu vypilovanou na Severní smyčce Nürburgringu pod dohledem bývalého závodního pilota Joachima Winkelhocka.
S prodejem se počítá od léta 2012. Cenovku si Opel nechal pro sebe, ale její součástí budou kromě mechanických změn také exteriérové úpravy (snad vedoucí k lepšímu přítlaku, omezení vztlaku a účinnému chlazení vrtaných kotoučů a třmenů od Bremba) a decentní modifikace interiéru, kde vynikají sportovní sedačky Recaro.
Prostor pro odhalování dalších specifikací a informací tedy zatím Opel nechal poměrně velký, ale aspoň se zase jednou máme ještě na co těšit.














Opel Astra OPC resp. jeho soukmenovec Vauxhall Astra VXR je po skončení výroby Focusu RS nejsilnějším strojem v segmentu ostrých hatchbacků
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Škoda během testů i v USA ještě víc odhalila své nové vrcholné SUV, s dieselem by bylo nepřekonatelné
před 3 hodinami
Nejošklivější moderní auto do premiéry Ferrari Luce dál nikdo nechce, Kie nezbude než ho předělat ještě před faceliftem
před 4 hodinami
BMW říká, že novou M3 nezdevastuje nesmyslným pohonem jako Mercedes a Audi, nadšenci jdou slavit
před 6 hodinami
Ford Mondeo nezemřel, v novém se ukázal i ve své druhé verzi. Při jeho cenách to bude opět hit
včera
První generaci Porsche Cayenne dnes koupíte za pakatel, smysl dává hlavně ve verzích, které automobilka zařízla
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
