Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Peugeot 2008 by mohl dostat ostřejší verzi, která by ale nemusela být k mání v Evropě. Má se pochlubit výkonem 175 koní z šestnáctistovky THP.

Napadá vás, že Peugeot 2008 nemá moc výkonu a že by potřeboval přidat? Peugeot si to dost možná myslí také, takže údajně pracuje na ostřejší verzi. Tu označí 2008 GTi a pod kapotu jí namontuje přeplňovanou šestnáctistovku z 208 GTi. Doplní ji pochopitelně bodykitem a logy GTi, jak je ve zvyku. Jak bude konkrétně vypadat, je však zatím brzy předvídat.

Jenže šestnáctistovka pod kapotou nebude mít 200 koní, nýbrž „jen” 175. Není tedy vyloučeno, že tahle verze nebude nosit označení GTi, ale pouze GT. 175 koní nicméně stále není málo, zejména na auto velikosti a hmotnosti 2008, a když bude mít dobrou převodovku s krátkými drahami řazení, pevnější stabilizátory pro trochu menší náklony karoserie a dost silné brzdy, mohlo by to být zajímavé auto.

Primární cíl 2008 GTi by ale stále byl převážet rodinu, jen by to dělala o něco rychleji. Totiž, crossover a sportovní verze k sobě nejdou moc dohromady, těžiště bude stále příliš vysoko, fyziku neošidíte. Takže i kdyby interiér dostal lepší přední sedačky čalouněné kůží a alcantarou v černočervené barevné kombinaci, zavazadelník zůstane stejně velký a na zadních místech počítejte s úchyty Isofix.

Podle francouzského magazínu Auto-Moto se testovací muly 2008 GTi už prohánějí ve Španělsku. Jenže až tohle auto přijde na trh, což se možná stane už příští rok, má být k mání jen v Asii a Jižní Americe. To je poněkud zvláštní volba, ale budiž; navíc stále není vyloučeno, že se 2008 GTi dostane i do Evropy - ani choutky místních zákazníků neříkají výkonným SUV a crossoverům všeho druhu ne.

Na starém kontinentu by 208 GTi údajně stál okolo 740 tisíc korun, což není vůbec málo, vezmeme-li v potaz, že Nissan Juke pošle na kola 190 koní už za 526 tisíc a nabídne i čtyřkolku. Ale i tato cifra je jen spekulací - více ukáže až čas.

Zdroj: Auto-Moto

Marek Bednář