Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Podívejte se na prodloužené novinky Audi, BMW, Mercedesu a Jaguaru pro Čínu
26.4.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Číňané jsou sice vesměs menšího vzrůstu, milují však prostor na zadních sedadlech. Právě pro ně vznikly modely A4 L, X1 Long Wheelbase, E-Class L a XFL.
Začátek tohoto týdne se nese hlavně ve znamení premiér autosalonu v Pekingu, z nichž velká část je vázána na čínský trh. Mezi takové vozy patří Citroën C6 nebo Peugeot 308 Sedan, jež oba sází především na velký prostor na zadních sedadlech. Zrovna tato oblast je pro čínskou klientelu více než důležitá, nad čímž můžeme při pohledu na postavy tamních zákazníků jen nechápavě kroutit hlavou.
Nicméně proti gustu žádný dišputát, Číňané zkrátka touží po dlouhém rozvoru a většina značek jim jej samozřejmě dá. Výjimkou v tomto ohledu nejsou ani prémioví výrobci. Spíše naopak, právě tyto automobilky již hezky dlouho odhalují prodloužené verze postavené na míru čínskému trhu. Letos tomu není jinak, aktuálně si tak můžeme představit hned čtveřici z nich.
Audi A4 L


Nová generace německého sedanu nabídne délke 4,81 metru a rozvor 2,91 metru, čímž svého předchůdce u rozvoru překonává o čtyři centimetry. Její hmotnost však navzdory tomu poklesla o 110 kg. K mání je se dvěma verzemi benzinového dvoulitru TFSI, z nichž první nabízí 190 a druhý pak 252 koní. V obou případech nechybí sedmistupňový automat, na výběr je přitom pohon předních nebo všech čtyř kol.
Uvnitř najdeme 12,3palcový přístrojový štít, se kterým dorazilo standardní připojení k internetu pomocí sítě LTE či vylepšená konektivita s mobilními telefony. Dále je k mání audio systém Bang & Olufsen s 19 reproduktory o výkonu 755 wattů či head-up displej, venku je možné vsadit na příplatkové matricové LEDky.
BMW X1 Long Wheelbase
Také nové X1 Long Wheelbase navazuje na předchozí generaci, vůči níž je o přibližně 8 centimetrů delší, 2 cm širší a 4 cm vyšší. Ve srovnání se standardním provedením došlo k nárůstu hlavně v oblasti zadních sedadel, kde cestující mají v závislosti na poloze sedadla (lze jej posunovat o 13 cm) k dispozici o 5 až 18 cm více místa. V rámci zavazadelníku lze pak mluvit o 465 až 675 litrech, které lze sklopením opěradel dělených v poměru 40:20:40 navýšit až na 1 650 l.
Navzdory větším rozměrům je i prodloužená varianta k dispozici ve verzi sDrive18Li, tedy s tříválcem o výkonu 136 koní. Mimo to mají zákazníci k dispozici varianty sDrive20Li/xDrive20Li (192 koní) nebo vrcholné provedení xDrive25Li (231 koní), pro které je standardem osmistupňový automat. V rámci výbavy lze pak sáhnout po liniích xLine či Sport, dále k mání je pak i automatické otevírání zádě či čelní LEDky.
Mercedes-Benz E-Class L
Třetí z německého prodlouženého trojlístku narostl v rámci rozvoru o 14 centimetrů. Prakticky celá tato porce bez pouhého půl centimetru připadá na prostor vzadu, kde mají cestující k dispozici také vylepšenou středovou konzoli. Ta počítá s portem na USB či podsvícenou schránkou, za příplatek pak může zahrnovat i dotykovou obrazovku, bezdrátové dobíjení mobilů nebo držák na nápoje.
Jedinou dostupnou verzí je Mercedes-Benz E 320 L, který ve má svých útrobách šestiválec naladěný na 272 koní a 400 Nm točivého momentu. Tento výkon může být přenášen na zadní nebo všechna čtyři kola, přičemž akcelerace v obou případech zabere necelých 7 sekund a nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h.
Jaguar XFL
Ve finále se podíváme na prodloužený Jaguar XF, který sice v rámci délky narostl „jen“ o 14 cm, vlivem přepracování karoserie a posunu zadních sedadel však cestující ve druhé řadě mají k dispozici o 157 milimetrů více místa pro natažené nohy a 116 mm více místa pro kolena. Britové přitom již od počátku počítali s tím, že majitelé verze XFL budou mít k dispozici šoféra, pročež je veškerý luxus soustředěn právě dozadu.
Počítat je tedy možné s dvojicí osmipalcových monitorů, jenž byly integrovány do opěrek předních sedadel. Nechybí ani výklopné stolky, porty na USB či HDMI nebo zásuvka na dvanáct voltů. Samotná sedadla jsou vyhřívaná a chlazená, přičemž zahrnují i masážní strojek. Vše pak uzavírá ionizační klimatizační systém nebo audio systém Meridian se 17 reproduktory o výkonu 825 wattů, v rámci motorového prostoru je k dispozici přeplňovaný dvoulitr naladěný na 200 nebo 240 koní, případě šestiválec produkující koní 340.
Kompletní fotogalerie
Audi A4 L
BMX X1 Long Wheelbase
Mercedes-Benz E-Class L
Jaguar XFL
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW už je pro smích i Němcům. „Na jednom autě vydělává tolik jako na krabičce lega,” říkají hořce
před 9 hodinami
Jaguar se vytasil s novou kampaní. Postavil kočku vedle kočky, aby zakryl, že jedna z nich vypadá spíš jako vepř
11.11.2026
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
9.11.2026
Nejnovější články
Někdo si koupil elektrické BMW skoro za 2 miliony. Ujel s ním 30 tisíc kilometrů a prodal ho za 800 tisíc
před 5 hodinami
Mercedes zastavil investice do domácích továren a otevřeně hrozí jejich zavíráním, léta strategické marnosti se projevují naplno
před 7 hodinami
Potvrzeno: Škoda skutečně zařízne Octavii TDI. Na koupi máte poslední měsíce, náhrada nemá šanci dosavadní kupce zaujmout
před 8 hodinami
VW už je pro smích i Němcům. „Na jednom autě vydělává tolik jako na krabičce lega,” říkají hořce
před 9 hodinami
Ztratili Korejci soudnost? Za přerostlé Hyundai teď chtějí přes 4 miliony korun, to bude jistě „sukces” jako blázen
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.13. 17:19 - Brus
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 11.13. 15:30 - pavproch
- Chlubítko univerzální 11.13. 13:12 - řidičBOB
- VZKAZY 11.13. 12:02 - pavproch
- Politický koutek 11.12. 15:39 - řidičBOB
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 11.12. 13:58 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 11.12. 10:39 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 11.12. 00:31 - mattonecz
