Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Citroën C6 oficiálně odhalen, Česko ani Slovensko ho ale nedostane
25.4.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace francouzské limuzíny narostla na více než 5 metrů. Uvnitř počítá s digitálním přístrojovým štítem, kůží Nappa či dřevěnými dekory.
Druhou generaci Citroënu C6 jsme si mohli představit před necelými dvěma týdny. Prezentace to nebyla úplná, neboť k dispozici jsme měli pouze pár špionážních záběrů a kusé informace. Navíc nebylo ani jasné, zda francouzská automobilka znovu sáhne po označení „C6“. Po slavnostním debutu na autosalonu v Pekingu je však už jasno, předchozí domněnky jsou potvrzeny.
Stejně tak bylo zmíněno, že Citroën C6 zamíří pouze na čínský trh, kde bude prodáván po boku Dongfengu Fengshen A9. S tímto modelem přitom francouzská novinka sdílí základy, tedy modulární platformu EMP2. Nicméně okouzlit chce jak lehce odlišnou vizáží, která počítá s větším množstvím chromu, tak kabinou zaměřenou na klientelu s vyššími příjmy.
Tento posun je dán hlavně použitím 12,3palcového digitálního přístrojového štítu, se kterým dorazila také rozměrná centrální dotyková obrazovka. Mimo to nechybí již ve standardní výbavě kožené čalounění Nappa, dřevěné dekory, panoramatická střecha nebo čtyřzónová klimatizace. Překvapením je plejáda elektronických bezpečnostních systémů.
Pohon předních kol dostane na starosti přeplňovaný 1,8litrový benzinový čtyřválec, který dává k dobru 204 koní a 280 Nm točivého momentu. Jedinou volbou pro tento motor je šestistupňový automat, stejná převodovka nejspíše doplní také druhou pohonnou jednotku, o které se spekuluje - a sice přeplňovaný dvoulitr, který bude výkonnější.
Prodej 5 066 milimetrů dlouhého, 1 858 milimetrů širokého a 1 470 milimetrů vysokého sedanu s 2,9metrovým rozvorem odstartuje letos v září, od příštího roku by Citroën měl nabídku rozšířit také o prémiové provedení DS. Ani v jeho případě se však s příchodem do Evropy nepočítá.






















Nový Citroën C6 se do Evropy nepodívá. Při pohledu na nevýrazný exteriér toho ani nelitujeme
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
včera
Automobilka v roce 2021 ohlásila čistě elektrickou budoucnost, teď uspořádala „Den motorů V6”
10.5.2026
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
9.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
K mání je krásná, nevyužitá vzpomínka na doby, kdy jste motor V6 s pohonem 4x4 a manuálem mohli mít i v autě o velikosti dnešní Fabie
14.4.2026
Už ani Němci „nedávají” nejnovější Mercedesy. Ceny, které účtuje za jeden ze svých nových „plasťáků”, jsou nehorázné
15.4.2026
Další významný německý dodavatel automobilek s velkou pobočkou v Česku je v insolvenci. Přežil víc než 90 let, u nás zaměstnává stovky lidí
15.4.2026
Nejnovější verze Porsche 911 spojuje motor bez turba s ručním řazením, stojí ale majlant a překračuje dřív nepřekročitelnou hranici
15.4.2026
Tápající Volvo ztratilo za jediný kvartál třetinu prodejů na klíčovém trhu. A nakopnout je teď nemá jak
15.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
