Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Řidič VW Polo to napálil zezadu do nového Bugatti Tourbillon, asi tím zadlužil celou svou rodinu na tři generace dopředu
7.9.2026 | Petr Miler
Je to vlastně nefér, protože stejně můžete chybovat v milionu srovnatelných situací, ale Bugatti kvůli tomu netrefíte. Na druhou stranu se z okolností nezdá, že by to byla úplná náhoda - fakt, že na místě bylo Bugatti, hrál při vzniku nehody svou roli.
Ruku na srdce, podobné karamboly se mohou přihodit každému. A spousta z nás je nepochybně zažila. Stačí chvilka nepozornosti, přijde rána a vy se jen ptáte sami sebe, co se vlastně přihodilo, že jste najednou skončili v nárazníku auta před vámi. Tohle se prostě stává a obvykle nejde o nic, co by stálo za pozornost - nárazníku se nakonec říká nárazník z nějakého důvodu.
Běžně to ani nikoho z pojišťovny u srdce nevezme, je to nakonec statistika, která ve výsledku stejně hraje v její prospěch. Výjimky ale vždy existují - to třeba když ve formuláři k nehodě vyplníte u značky vámi nabouraného vozu slovo „Bugatti”. A k tomu přidáte označení „Tourbillon”, tedy jméno modelu, který pořád není v sériové výrobě.
Přesně to se přihodilo komusi ve Španělsku v pohoří Sierra Nevada, kde automobilky často testují fungování svých nových vozů ve vysoké nadmořské výšce. Udělalo to i Bugatti právě s novým Tourbillonem, což i u otrlých lidí v oblasti způsobilo pozdvižení. A právě to zřejmě mělo klíčový vliv na to, že se Tourbillon vrátil do Francie s „bebí”.
Z videa níže je patrné, že na zachyceném úseku silnice byl provoz sveden pouze do jednoho pruhu, takže dopravu kyvadlově řídil semafor. Proto musí vyvíjené Bugatti zastavit, řidič Volkswagenu Polo jedoucí za ním si toho ale všimne až moc pozdě a v pořád docela slušné rychlosti to napálí zezadu do Tourbillonu. Ještě se ozve zběsilé troubení zřejmě od řidiče Pola, jehož pozornost se podle všeho soustředila na „civějící” lidi kolem, což je zřejmě skutečně jeden z faktorů, který k nehodě přispěl.
Z místa nejsou hlášení žádní zranění, takže šlo jen „o plechy”. Ale v tomto případě velmi drahé „plechy”, z karbonu... A pár věcí kolem. Povinné pojištění odpovědnosti se tu postará o to nejhorší, slova o zadlužení rodiny jsou samozřejmě žert. Ale i malus z tohoto plynoucí může být nepříjemný, pojišťovna radost opravdu mít nebude. Podívejte se na vše sami níže.



Bugatti si s vývojem Tourbillonu vyhrálo a stále vlastně ještě hraje. Na poslední výlet do Sierra Nevada s nadšením vzpomíat nebude... Foto: Bugatti
Zdroj: kikisnevada_pgarage@Instagram
Bleskovky
Půjčovna naúčtovala muži skoro 100 tisíc za to, že za 7 dnů najel s autem 29 tisíc km. A odmítala to vzít zpět
včera
Když marketing bolí: Piloti F1 Mercedesu museli v rámci svých reklamních povinností předstírat nadšení v autech s motory BMW
21.10.2026
Nové spalovací BMW M3 předvedlo na videu svůj „zážeh”. Těší svou existencí, o skutečném zvuku už si ale raději nechte jen zdát
21.10.2026
Nejnovější články
Když už vás z Volkswagenu nevyhodí, ani zůstat tam nebude žádná výhra. A ve Škodě to má být úplně to samé
před 7 hodinami
Fotbalový klub začal dávat vlastním hráčům pokuty za to, že jezdí do práce v Lamborghini Urus
před 10 hodinami
Další pokus VW uspět s elektrickým autem je gigantický propadák. Němci přesto chystají další desítky modelů, asi než definitivně zhasnou
před 11 hodinami
Sergio Pérez dostal vlastní speciální edici auta. Na jeho počest by si mohla říkat „Líné prase”
včera
Půjčovna naúčtovala muži skoro 100 tisíc za to, že za 7 dnů najel s autem 29 tisíc km. A odmítala to vzít zpět
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 10.22. 22:12 - mattonecz
- GTD + STI 10.22. 21:13 - Stepan
- Onboard videa 10.22. 20:45 - řidičBOB
- Přituhuje 10.22. 18:51 - řidičBOB
- Citroën - novinky 10.22. 12:14 - Eda
- Ford obecně 10.22. 10:40 - delphin
- Fiat a vše kolem nich 10.21. 20:52 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 10.21. 14:56 - pavproch
