Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Speciální Ghost s vyšším výkonem a bohatší výbavou naznačuje, kudy se bude Rolls-Royce ubírat při jeho faceliftu. Nedočkavci zaplatí přes devět milionů.

Britská automobilka Rolls-Royce, která patří pod BMW, vyrábí nadále nesmírně luxusní a exkluzivní vozy. V posledních měsících od něj nejčastěji slýcháme o přízraku, modelu Wraith, jenž je nejvýkonnějším a zároveň nejmenším zástupcem portfolia RR. Kromě toho ale souběžně vznikají velmi výrazné edice a výjimečné výbavy ostatních kousků. Posledním z nich je Ghost ve speciální edici V-Specification.

V-Specification přichází coby přírůstek rodiny Ghostu s různorodými úpravami, které dokonce obsahují i zvýšený výkon. Ten pochází ze stále stejného dvojitě přeplňovaného dvanáctiválce o objemu 6,6 litru, jehož standardní výkon dosahuje 571 koní. Úpravou řídící jednotky se vyšplhal na 601 koňských sil a spotřeba klesla ze 14,1 litrů benzinu na 13,6 l/100 km. Na hodnotu modelu Wraith (632 koní) sice nestačí, k němu ale může tvořit ideální čtyřdveřovou alternativu.

Vyladěný Ghost však z Wraitu přebírá pětipaprsková jedenadvacetipalcová kola. Jeho exteriér je navíc zkrášlen speciálním černým lakem Sapphire Black a výraznějšími koncovkami výfuků. U tak luxusní limuzíny je neméně důležité, co se změnilo v interiéru. Nejnovější Ghost se tedy může pochlubit zadní loketní opěrkou s černým prošíváním, které zdobí i všechna sedadla, dále černým dekorem kolem obrazovky multimediálně-komunikačního rozhraní a barevně stejně provedenými nástupními prahy a jiným integrovaným číselníkem palubních hodin.

Ve standardní výbavě samozřejmě nechybí adaptivní světlomety, veškeré kamerové systém monitorující celé okolí vozu, panoramatické střešní okno, přední a zadní masážní sedadla, paket rozšířeného koženého čalounění, univerzální ovladač garážových vrat, televizní tuner, měnič na šest DVD, dvě zadní obrazovky, komfortní bezklíčkový přístup ani celá armáda bezpečnostních elektronických asistentů

Kromě této parády, kterou si německý dealer Rolls-Royce (Pro Car v Kolíně nad Rýnem) cení na tučných 330 820 Euro (cca 9,1 milionu korun) tato novinka zřejmě napovídá, jakým směrem se bude Ghost ubírat v rámci plánovaného a již dříve avizovaného faceliftu. Na březnové Ženevě se tedy dost možná objeví se stejným výkonem jako právě představená edice V-Specification. Hovoří se také o LED segmentech pro denní svícení, zajímavějších světlometech se stejnou technologií a přepracovaném předním nárazníku.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Zdroj: Autoblog.nl

Adam Šrámek