Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Seat Ibiza Cupra R13: limitovaná edice pro Švýcarsko má 210 koní
1.12.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Malosériová edice Cupra R13 pro Švýcary vznikne ve 150kusové. Německý úpravce ABT jí kromě sportovnějších doplňků vybavil výkonem 210 koní.
Pokud žijete ve Švýcarsku, mohli byste se dostat k jednomu ze 150 kusů Seatu Ibiza Cupra R13 - ta byla ve Švýcarsku uvedena do prodeje již dříve, teprve nyní se ale dočkala většího věhlasu. A tak se jí s menším zpožděním pověnujeme i my. Jedná se o novou speciální verzi využívající komponentů od dvorního tunera koncernu VW, kterým je společnost ABT, nabízena však bude standardní model s plnou zárukou. Nepřekvapí tak, že R13 svými výkony až tak neohromí, přímo od ABTu, známe i zajímavější úpravy. Samotný název edice údajně vznikal hlasováním fandů značky na webových stránkách.
Kola dělají auto, a tak začneme u osmnáctipalcových kol ABT s obutím 215/40 R18, při výčtu pokračujeme zadním difuzorem a střešním spoilerem v barvě karoserie. Zajímavostí, která bude jistě mít větší vliv na jízdní vlastnosti, je sportovní o 20 milimetrů snížený podvozek od KW. Vůz bude nabízen s bílým lakem Nevada nebo černým Black Universe.
Poznávacím znakem se stanou loga R13 na víku zavazadelníku. Kromě standardních prvků převážně známých z běžných verzí Ibizy bychom rádi zmínili zadní parkovací senzory, černé kožené čalounění sedadel, navigační systém a další obvyklé prvky verzí Ibizy. Vůz je rovněž vybaven automatickou klimatizací, tempomatem, xenonovými světlomety se segmenty LED na denní svícení, lepší audiosystém, tónovanými skly, sportovními sedadly a podobně orientovanými hliníkovými pedály.
Z armády elktronických pomocníků nechybí nic, tedy ani ESP s EBA, DSR či elektronická náhražka samosvoru XDS. Ty nejdůležitější komponenty pocházejí od ABTa a sestávají primárně z nové řídicí jednotky, která namísto 180 koní poskytuje motoru 1.4 TSI lépe znějících 210.
Točivý moment poskočil o 40 Nm na 290, což ve výsledku znamená maximální rychlost 233 km/h a zrychlení 0-100 km/h za 6,6 sekundy (o 5 km/h, respektive 0,3 s lepší než u standardní Cupry). Hodnota průměrné spotřeby benzinu (udávané) však dle výrobce zůstává na 5,9 litrech na 100 km. Podle aktuálního kurzu vychází Ibiza Cupra R13 na 32 500 švýcarských franků, tedy zhruba na nějakých 715 tisíc Kč. To není s ohledem na základní cenu vůbec žádná láce.














Seat Ibiza Cupra s přídomkem R13 bude sběratelským artiklem, o 30 koní vyšší výkon asi velké zázraky ale nevyčaruje
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nevzhledné luxusní SUV od Hyundai čeká brzký facelift, co s ním také jiného dělat?
včera
Šest elektromobilů zachvátil masivní požár uprostřed uprostřed svolávací akce na baterie, hasiči s ním bojovali téměř 18 hodin
14.10.2026
Kutil Tim otevřel svou soukromou garáž. Má ji plnou skvostů, extrémní auto používá i na denní ježdění
13.10.2026
Nejnovější články
Naděje žije, Porsche ukázalo nové auto bez elektrických nesmyslů i zbytečných displejů. A podívejte se, co to má pod zadním křídlem
před 2 hodinami
Zákaz spalovacích motorů v EU fakticky padl 9 let před termínem. To, na čem se domluvili Merz s Macronem, jim dává nekonečný prostor žít
před 4 hodinami
Mrká na vás jedno z nejvzácnějších BMW vůbec. Je k mání, stát ale bude majlant, i když možná ani nevíte, že vzniklo
včera
Čínské Rolls-Roycy dorazily do Paříže, v Evropě se začnou prodávat už příští rok
včera
Co by to bylo za krásný koncept Alfy, kdyby se dočkal výroby? Motor V6 ale v sériovém autě znovu koupit půjde
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.16. 09:53 - Truck Daškam
- Elektromobily a vse kolem nich 10.16. 08:49 - HondaMan
- Přituhuje 10.15. 17:52 - řidičBOB
- Rychlodotazy 10.15. 17:22 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 10.15. 15:07 - pavproch
- Detektory policejních radarů 10.15. 11:49 - pavproch
- Onboard videa 10.15. 07:43 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 10.14. 13:19 - Brus
