Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Subaru k dalším snímkům BRZ neuvolnilo nové informace, i tak pro vás máme nahrávky jeho zvuku a první dynamické parametry.

Doplněno 17.11. 00:10: Autosalon v Los Angeles se rozjel na plné obrátky a my pro vás díky tomu máme první živé záběry nového Subaru BRZ STi, které shodilo ochrannou plachtu kvůli nutné údržbě laku.

Předpokládám, že asi nemáte moc chuť číst si značně patetické fráze z právě zveřejněné tiskové zprávy Subaru o „nízké šestiúhelníkové masce chladiče“, hlavních světlometech „ve tvaru sokolích očí“ nebo „ploutvičkovitých“ mlhovkách. Koncepční studii BRZ STi a jeho dvojčeti FT-86 jsme se už věnovali tolikrát a tak podrobně, že asi ještě chvíli potrvá, než nás koncern FHI potažmo Toyota překvapí nějakou novou informací. Proto zatím není důvod, abychom prováděli další rekapitulaci nebo něco podobného.

Subaru ovšem ke zprávě zveřejnilo také novou sadu fotografií a byla by škoda nepodělit se. Z nich je patrné, že v zájmu dalšího snížení těžiště dostalo BRZ karbonovou střechu. Neměli bychom ale předjímat, pořád mějme na paměti, že se díváme na studii. O notoricky známém modrém laku WR Blue Pearl II snad ale můžeme napsat, že se v nabídce stoprocentně objeví. To zřejmě i 18“ kola s typickým designem a pneumatikami o rozměru 215/45 R18 vpředu a 225/45 R18 vzadu.

Berte to zatím bez záruky, ale vůbec poprvé máme k dispozici také hodnoty maximální rychlosti a času potřebného k akceleraci na stovku. Subaru je nezveřejnilo, ale jeden náš zdroj skálopevně tvrdí, že BRZ zvládne s dvoulitrem 220 km/h a z 0-100 km/h se dostane za 6,5 s. Poměr výkonu a hmotnosti by tomu docela odpovídal.

Aby toho nebylo málo, podařilo se nám získat záznamy zvukového projevu vozu - zejména motoru, ale nejen jeho. Nahrávka vznikla během testování prototypů, a tak všechny zvuky nemusí být definitivní, pravděpodobně už se ale nezmění. Jednotku s protiběžnými písty tak můžete slyšet zvnějšku, uvnitř kabiny, při akceleraci nebo přejezdu kolem mikrofonu. K tomu nechybí ani akustické připomenutí nepřipnutého pásu a aktivované směrovky.

Pokud máte námitky, že by to bylo lepší i s obrazem, tak máme. Podívejte se na tematicky různě sestříhané video od Gazoo Racing pod článkem. Nemáte-li chuť na začátku sledovat závodní stroje a okruhový Lexus LFA na Nürburgringu, posuňte stopu na 4 minuty a 21 sekund, právě tam je k vidění prototyp Toyoty FT-86 v akci.

Záznamy zvukových projevů Toyoty FT-86/Subaru BRZ

Zvuk motoru - zevnitř:

Zvuk motoru - zvenčí:

Zvukový projev při rozjezdu - zevnitř:

Zvukový projev při rozjezdu - zvenčí:

Zvukový projev za jízdy 1:

Zvukový projev za jízdy 2:

Zvuk upozornění na nezapnuté pásy:

Zvuk upozornění na puštěný blinkr:

Aktuální fotografie Subaru BRZ z autosalonu Los Angeles

Nové oficiální snímky Subaru BRZ

Srovnání prvního oficiálního záběru a nové série odhaluje, že Subaru změnilo uchycení zadního křídla

Video Gazoo Racing i s prototypem Toyoty FT-86

Zdroj: ft86club.com

Miro Mihálik