Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Subaru XV Concept: nová Impreza na vysoké noze
19.4.2011 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
Subaru v Šanghaji plně odhalilo koncept kompaktního crossoveru XV. Ke standardnímu pohonu všech kol přidává zajímavý vzhled a více praktičnosti.
Již první pohled na siluetu nového crossoveru naznačil, že tentokráte k tomuto zadání přistoupili u Subaru trochu jinak. Předchozí model XV byl jen oplastovanou Imprezou a nepřinesl mnoho nového. XV Concept už je z jiného těsta, jeho profil sice má stále mnoho společného s hatchbackem, ostatně jeho základem je nová generace Imprezy, ale už k němu přidává chybějící zvětšenou světlou výšku. Ani zde nechybí plastové nástavce exponovaných částí karoserie.
Jak už bylo řečeno, Concept XV toho má mnoho společného s příští Imprezou, která bude v podobě sedanu zanedlouho představena v New Yorku. V obou případech dominuje přídi šestiúhelníková maska s motivem křídel a světla ve tvaru jestřábích očí. Šestiúhelníky najdeme v podobě světel a podkladu registrační značky i na zádi.



V interiérech udělalo Subaru v posledních letech značný pokrok. U konceptu XV došla ještě dále. Palubní deska je tvarována střízlivě, přesto moderně a dominuje jí velkoplošná dotyková obrazovka, přes kterou je možno ovládat ventilaci, navigaci i audio systém. Koncept je vybaven systémem EyeSight se dvěma kamerami na horním okraji čelního okna, jehož obraz je možno zobrazit na displeji umístěném mezi otáčkoměrem a rychloměrem. Bohatě dimenzovaná sedadla jsou čalouněna stříbřitou kůží.
Subaru zveřejnilo i část technických informací, které v přehledné podobě naleznete níže. Větší část z nich není příliš zajímavá, neboť se týká pouze konkrétního konceptu, za pozornost ale jistě stojí vnější rozměry, které jsou prakticky stejné jako u současné generace Imprezy XV, tedy krom výšky. Vůz totiž povyrostl pouze o 2 cm na délku, 3 cm na šířku, výška je ale větší o plných 10 centimetrů.
Automobilka zatím nenaznačila, kdy a v jaké podobě by se nové XV mohlo dostat na trh. Má se však za to, že by se tak mělo stát nejpozději příští rok, pokud se to nepodaří už ten letošní.
Základní technické údaje
Motor
Zážehový, turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec s protiběžnými písty uložený vpředu podél před přední nápravou o objemu 2,0 litru
Přenos výkonu: Automatická převodovka CVT, pohon všech kol.
Rozměry
Délka: 4 450 mm
Šířka: 1 800 mm
Výška: 1 620 mm
Rozvor náprav: 2 635 mm
Kola a pneumatiky: 19", 245/45 ZR19








Subaru Impreza SX Concept pro letošní autosalon v Šanghaji
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nejnovější články
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
před 10 hodinami
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
včera
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
včera
Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu
včera
Číňané zastanou všechno. Ukázali svou „kopii” nového Audi A7, které samo Audi už ani nenabízí
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 04.30. 23:22 - Sajmik
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
