Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud by někdo v Evropě do puntíku zkopíroval Porsche Macan a nabízel k němu i falešné znaky, o pozornost by se jistě nehlásil. V Číně je to jinak.

Nad praktikami některých čínských automobilek zůstává rozum stát. Nedávno jsme vás mohli informovat o značce Chery, která chce zabránit Mercedesu, aby na největším trhu světa mohl používat označení EQ, pod nímž třícípá hvězda hodlá vyrábět různé elektromobily. Potíž je v tom, že za názvem eQ se již dva roky skrývá hatchback zmiňovaného Chery, který navíc taktéž užívá k pohonu elektřinu.

Na první pohled se tedy jednání čínské automobilky zdá být pochopitelné. Jenže je třeba dodat, že zde hovoříme o modelu, který je sám plagiátem Chevroletu Matiz, kvůli kterému bylo Chery žalováno. A i když automobilka vymyslí něco více vlastního, bez skrupulí to nabízí domácímu publiku jako modely X1 nebo A3. Pokud to budete považovat za vrchol pokrytectví, vůbec nás to nepřekvapí.

O Chery ale dnes primárně řeč nebude, místo toho si posvítíme na další čínskou značku, a sice na automobilku Zotye. Ta se pro změnu vzhlédla v Porsche Macan, pročež vyrukovala s vlastní verzí německého SUV, modelem SR9. Více či méně zkopírováno přitom bylo prakticky vše, od designu exteriéru přes architekturu v interiéru, takže není divu, že si k autu můžete pořídit i sadu falešných znaků německé automobilky, aby hra byla dokonalá.

Mnohý by přitom čekal, že Zotye se se svým plagiátorstvím nebude příliš chvástat, nicméně to by nebyla čínská automobilka, aby zareagovala přesně opačně. Za dva týdny si proto budeme moci na autosalonu v Šanghaji prohlédnout novou speciální edici modelu SR9, která dostala označení Nunsheng. Spíše než jím ovšem budí pozornost růžovým lakem karoserie.

Odstín lichotící Paris Hilton se nastěhoval také do kabiny, kde pokrývá část palubní desky, středové konzole či dveřních panelů. Kromě toho nechybí ani v rámci sedadel, kde jej stejně jako ve zbytku interiéru doplňuje bílá kůže. Pokud přitom odhlédneme od samotného plagiátorství, musíme uznat, že zas až tak špatně kreace nevypadá, zvláště z dámského pohledu.

Tento aspekt je nadmíru důležitý, edice Nunsheng je totiž určena pouze ženám. Ty přitom budou moci sáhnout i po jistém stupni personalizace, kdy kupříkladu opěrky mohou ozdobit jejich vyšité iniciály. Navíc tu máme ještě příslušenství, do kterého spadá třeba deštník - i ten je vyveden v růžovém odstínu, rukojeť pak zdobí zlato stejně pravé jako zbytek vozu.

Zatím nebylo oznámeno, zda nová edice bude limitována počtem kusů či nikoliv. Rozhodně ale nevyjde levně, neboť cena startuje na 180 000 čínských yuanů (cca 656 100 Kč). O pohon se přitom stará stejný přeplňovaný benzinový dvoulitr o výkonu 190 koní, jímž disponuje také standardní provedení, které lze pořídit již za 108 800 CNY (396 600 Kč).

Závěrem pak jen dodáme, že název Nunsheng lze volně přeložit jako „Bohyně“. Pod ním si ovšem nepředstavujme stejný význam jako v Evropě, místo toho jde o ženu, která je obdivována ostatními. V čínské kultuře jde přitom v posledních letech o stále populárnější výraz, který je užíván hlavně pro sexy zpěvačky či internetové celebrity.

Petr Prokopec