Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zapomeňte na sedan či kombík, nová C5 dostala přídomek Aircross a se svými předchůdci nemá společného lautr nic. Špatně ale nevypadá.

Citroën C5 je na odchodu již dlouho, jeho prodeje nezadržitelně klesají. Z většiny trhů proto sedan i kombík už zmizely, aktuálně je lze pořídit prakticky jen v rodné Francii. Asi nebude trvat příliš dlouho a padne i tato poslední bašta. Automobilka přitom již dávno začala mluvit o příchodu nástupce, který by byl zcela odlišný.

Citroën v posledních době ale změnil kurz a naznačil, že místo sedanu a kombíku by mělo přijít SUV. Taková varianta by šla ruku v ruce s aktuálními zákaznickými trendy a jako taková by tedy měla zajištěnu mnohem početnější klientelu. Zatím se mohlo zdát, že jde pouze o planá slova, teď se ale ukazuje, že Citroën se tímto směrem opravdu vydal.

Na světě jsou první snímky nového Citroënu C5 Aircross. Ten vzešel z konceptu stejného názvu, přičemž výrazně odlišný není ani vzhledově. Při jeho koupi tedy v davu rozhodně nezapadnete, naopak budete jaksepatří vyčnívat - zvláště pokud sáhnete po provedení s kontrastně zbarvenými prvky. Základ je o trochu usedlejší, jak prozrazují živé fotky, nicméně i tak lze nadále hovořit o agresivitě.

Novinka do značné míry staví na vzhledu Citroënu C4 Cactus, máme tu tedy nejen skutečné vzduchové kapsle Airbump chránící karoserii před drobnými oděrkami, ale také neustálý odkaz na ně. Ten je patrný zejména v interiéru, přičemž fotky stoprocentně odhalují vrcholné provedení. Vidíme na nich dvoubarevné kožené čalounění, multimediální systém či plně digitální přístrojový štít.

Cena takového provedení bude jistě vysoká, zvláště pokud v motorovém prostoru pracuje vrcholný dvoulitrový diesel doplněný automatickou převodovkou a systémem Grip Control. Místo dvoulitru bude prodávána také dieselová jedna-šestka, 1,2litrový benzinový tříválec a přeplňovaná jedna-šestka THP.

Výkony motorů pokryjí škálu od 120 do 180 koní, možná se ale půjde ještě výše. Na podrobné technické parametry nejspíše bude třeba vyčkat do šanghajského debutu. Jen čínskému publiku ovšem novinka určena nebude, ačkoliv na tamní trh nejspíše zamíří v prvém sledu, a to ještě letos. Evropa by si pak měla počkat někdy do první poloviny příštího roku.

...prohlédnout si jej ale můžeme i na uniknuvších oficiálních fotkách

Zdroj: Autoweek.nl

Petr Prokopec