Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Malé MPV se pyšní novou přídí, litými koly s 3D efektem nebo navýšenou základní výbavou. Do evropských showroomů dorazí již v létě.

Není Verso jako Verso, slušelo by se říci v úvodu. Ačkoliv totiž v loňském roce jsme tomuto modelu věnovali celou řadu článků včetně podrobného testu, řeč byla vždy o kompaktním MPV. Mimo něj však má japonská automobilka v nabídce také to subkompaktní, které ve svém názvu nese přídomek „S“. Toto Verso-S bylo představeno v roce 2010, díky čemuž je nejvyšší čas na modernizaci. Ta byla momentálně skutečně představena, techniku však Toyota ponechala nedotčenou. Zabývat se tedy nadále budeme jen exteriérem a kabinou.

Zvenčí Verso-S dostalo zcela novou příď, kde nechybí chromová maska či pozměněné světlomety, které přitom ve všech úrovních výbavy - tedy již ve standardu - nabízejí LEDky pro denní svícení. Diody pak najdeme i vzadu, zatímco v paletě barev nový bronzový odstín nahradil původní světle modrou metalízu. Mimo to nabídka kol nově zahrnuje 16palcové ráfky s třídimenzionálním efektem, tím však proměna exteriéru končí.

Zamířit tedy můžeme do interiéru, kde je možné sáhnout po černém nebo hnědočerném čalounění. Toyota přitom dodává, že ačkoliv základní architektura zůstává nezměněna, řada prvků využívá odlišných materiálů za účelem vyšší kvality. To je ale víceméně vše, další změny se totiž dotýkají výbavy. Ta přitom již v základu slibuje monitoring tlaku v pneumatikách.

Na střední a nejvyšší úrovni výbavy pak dostáváte multimediální systém Toyota Touch 2 se 6,1palcovým dotykovým displejem, zadní parkovací kamerou, portem na USB nebo rozhráním Bluetooth. Za příplatek je pak možné objednat ještě navigaci, která je spojena s detekcí dopravních značek a varováním před rychlostními kamerami.

To je v rámci modernizace Toyoty Verso-S (zvané na domácím trhu Ractis) vše, ceny zřejmě automobilka oznámí až blíže k zahájení prodeje, který je v rámci evropského kontinentu naplánován na letošní léto.

Petr Prokopec