Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Tři roky stará firma začala vozit lidi ve svých autonomních taxících. Jsou elektrické a prozatím jezdí pod dohledem.

Snaha Uberu provozovat své služby pomocí aut bez řidiče je známá již delší dobu. Dříve se spekulovalo, že si právě za tímto účelem objednal obrovskou flotilu autopilotních Mercedesů třídy S, jenže nedávno se ukázalo, že ve skutečnosti spolupracuje na autonomních „taxících” ve městě Pittsburgh s automobilkou Volvo. Nebude ale první, kdo takovéto služby spustí - tím se v Singapuru stala firma nuTonomy.

Pilotní provoz byl spuštěn v Singapuru, tato firma z amerického Massachussets testovala v Singapuru vozy Mitsubishi i-MiEV bez řidiče od dubna. Nyní začíná vozit zákazníky, a to podobným způsobem jako Uber - pomocí aplikace v mobilu si objednáte vůz, ten zcela sám dorazí a odveze vás, kam mu řeknete.

Služba je prozatím dostupná na ploše asi 2,5 km2, takže zřejmě jen v úplném centru města, ale je to začátek. Také budou prozatím jezdit v autech také technici nuTonomy, protože se aktuálně jedná o něco jako beta-test. Budou sedět za volantem a zasahovat do řízení v případě problémů, jinak mají auta jezdit zcela sama. Kromě i-MiEV vybavila firma senzory a softwarem také Renaulty Zoe a podle oficiálních fotek, které najdete níže, se rozhodla ukazovat spíš je, radši než podivně vyhlížející Mitsubishi.

Kromě Singapuru pracuje nuTonomy na spuštění podobných projektů také v Michiganu a ve Velké Británii, kde prý spolupracuje s automobilkou Jaguar Land Rover. Kdy bychom ale mohli očekávat spuštění v těchto místech, není zatím známo. V Singapuru má být kompletně autonomní flotila do roku 2018.

Za současného stavu není jízda autonomních i-MiEV v Singapuru dokonale příjemná, zjistil Jake Watts, novinář u Wall Street Journalu. Je trhavá a auta jsou až příliš opatrná, uvádí; Autopilot Tesly podle něj jezdí lépe, i když to trochu srovnává hrušky s jablky. Vůz nuTonomy, kterým kousek jel, ovšem prý dobře reagoval na chodce mimo přechody, zaparkovaná auta a podobné nástrahy, ale často váhal, což by prý mohlo pasažérům přivodit nevolnost.

Nedokonalosti ovšem jsou zcela pochopitelné, pokud provoz sotva začíná. Dá se pochopitelně očekávat zlepšování a jak společnost nuTonomy uvedla, také rozšiřování oblasti, kde budou její taxíky jezdit. Prozatím nuTonomy velkou konkurenci pro Uber nepředstavuje; jestli se to do budoucna změní, se nechme překvapit. Možná tahle novinka ale popožene vývoj autonomních vozů Uberu.

Marek Bednář